猫眼电影记者 林跃生 报道首次登录送91元红包

中国赴日航班一夜之间大规模取消，总数高达近2200班次，46条航线全面停飞，波及26座中国城市与18个日本机场。

这一切背后的导火索，无疑是日本首相高市早苗的错误涉台言论。

高市讲话

从游客骤减，到旅游业受挫，从外交风波，到资源出口的战略调整，一连串的连锁反应已经在中日之间悄然展开，而更令日本始料未及的是：中国不仅早有准备，还留了后手。

航线断了，信任也断了

11月7日，高市早苗在国会中公开表态，台海一旦有事，日本就可能派遣自卫队介入，这句话不仅激怒了中国，也打碎了中日之间原本仅存的外交缓冲带。

几天之内，中国展开了一系列反制措施，尤其是多家航空公司，也自发开始调整。

日本航空

到12月中旬，46条中日航线陆续宣布停飞，深圳、杭州、南京等多个城市的赴日航班全线中断。

单日取消率一度突破20%，一些航线的取消率甚至达到了100%。

仅22日这天公布的数据就显示，未来两周内，中国赴日航班将全部暂停，明年1月预计取消航班高达2195班次。

中国赴日航班纷纷暂停

这场突如其来的“熔断”，表面看是航空公司出于市场考量的调整，背后却是中国民众自发用脚投票的结果。

自11月高市早苗言论引发争议后，网络上抵制赴日旅游的声音迅速高涨，许多航司迅速响应，推出2026年3月底前免费退改签服务。

在旅游市场受挫的同时，日本的经济也开始感受到“后座力”。

数据显示，光是去年一年，日本从中国游客手中赚走的钱，就多达3.45万亿日元，占到日本国际旅游收入的40%以上。

如今这一切戛然而止，日本经济学界开始重新评估旅游依赖带来的风险。

有消息称，每减少100万游客，日本将损失2.3万个就业岗位，光是从目前的数据来看，2026年日本的旅游收入将蒸发近1.8万亿日元，中国游客的缺席，已经成为日本经济的“隐形重创”。

那么，除了旅游和航班上的反制，中国是不是还布下了更深层的棋局？

经贸缓冲，逐步收紧

在高市早苗涉台言论引爆外交风波后，日本计划在2026年初派出经贸代表团访华，试图“先稳住经济，再谈政治”。

这支代表团的任务是恢复中日之间的经贸合作氛围，特别是在技术、制造业、金融等领域重新建立信任。

原定的访问日程包括北京、上海、成都等地，且代表团阵容规格不低，涉及日本多个行业协会和大型企业高管。

图为中国和日本国旗

但随着日方政要频频窜访台湾，中方对这次访问始终没有做出正式回应，外交系统保持着高度克制的“沉默”。

这种沉默，其实比言语更有分量，日本方面意识到情况不妙，开始尝试通过第三方渠道传递“缓和信号”，但没有获得中方积极反馈。

与此同时，中国没有全面中断合作，而是开始对部分合作项目实施“选择性冻结”。

例如，在“中日高层经贸对话”机制中，原定讨论的一些新能源和数字经济议题被临时搁置；而在金融领域，一些涉及中资银行赴日业务拓展的审批流程也被明显放缓。

这些都不是公开宣布的制裁，但实实在在地影响着日本企业的信心。

更耐人寻味的是，年末前夕，日本与台湾当局还推动了“吕宋经济走廊”的合作计划。

该项目表面上是基础设施投资，背后却涉及美日菲三方在南海的联动布局。

中方没有正面批评，但通过暂停与日方在“一带一路”框架下的沟通窗口，释放出清晰信号。

日本企业界开始感到“气氛变了”，他们发现，过去可以“政冷经热”，如今已经行不通，高市早苗的政治激进，正在让日本的商业利益逐步失去中国市场的温度。

那么面对中方逐步收紧的经贸节奏，日本还能继续装作无事发生吗？

窜访台湾，日本试探底线？

12月21日，日本自民党代理干事长萩生田光一带队访问台湾，与赖清德举行了会面。

更有消息称，未来一个月将有多达30名日本议员“轮番登台”，这一密集动作，明显带有试探、挑衅的意味。

萩生田是高市早苗的亲密盟友，代表的是日本政坛中最激进的右翼力量，他们想借助与台湾的互动，在国内巩固选票，在国际上取得“存在感”，但他们低估了中国的战略定力。

中国外交部发言人林剑在新闻发布会上明确表示，日本政客的行为不仅挑战了中国的核心利益，也试图破坏现有的国际秩序，这番表态并不是情绪发泄，而是中方政策的提前警告。

外交部发言人答记者问

中国并没有立马采取更激烈的措施，反而是通过航班、旅游、稀土等经济手段构建“组合拳”，以非军事手段打出实质影响。

正如有军事专家所说，这是“人民战争”的现代版本，组织化、系统化地进行经济反制。

从今年的态势来看，日本高层对台海问题的发言和动作越来越多，但中国始终把握节奏，没有一步走错，外交、经济、民意三线并进，层层递进，确保每一招都打在痛点上。

12月22日的日本民调显示，67%的受访者认为高市早苗不应撤回涉台言论，但也有超过三分之一的民众表达了疑虑或不关心，这说明日本国内并非铁板一块，民意正在慢慢分化。

在这种背景下，中国的“留一手”显得尤其重要，它不是一击即中的爆发，而是一场高水平的战略博弈，那么，接下来中日关系会走向何方？

中国的反制措施已经显现出强大的层次感和节奏感，从航班取消、旅游冻结，到稀土出口的战略调整，再到外交层面的“冷处理”，中方没有急于出手，却步步为营。

这一波中日关系的紧张，是高市早苗的一句挑衅引发的连锁反应，但真正让日本“措手不及”的，是中国在关键节点上的深谋远虑。

  时事1：kg开元试玩

  12月28日,第十五届中国智能车未来挑战赛举行 机器人担任“考官”,目前，全球已建成最长的海底隧道是连接英国和法国的英吉利海峡隧道。英吉利海峡隧道由三条长51公里的平行隧洞组成，总长度153公里，其中海底段的隧洞长度为3×38公里。经过长期勘察和谈判，1986年英法两国签署了《坎特布利条约》，1987年正式破土动工，历时八年建成通车。英吉利海峡隧道大大方便了英法两国之间的交通联系，每年通过隧道的旅客人数达到了1800万人，货运达到了800万吨。,彩神彩票官方网站。

  12月28日,第四届“一带一路”青年发展高峰论坛在香港举办,近日，东部战区海军某部组织多艘导弹快艇连续多天在东海某海域组织实际使用武器、编队运动等多课目训练。,连连棋牌,赢三张下载大全,世界杯让球买球。

  时事2：3133cc拉斯维加斯下载

  12月28日,“赫哲故里”同江：冰天雪地里的鱼味传承,根据中国医药历史公告，高渝文为硕士研究生学历，高级经济师，其职业生涯与中国医药的控股股东——中国通用技术（集团）控股有限责任公司（以下简称通用技术集团）紧密关联。,k1体育在线登录,欧博在线试玩,世界杯真钱买球开户。

  12月28日,浙江交博会：科技赋能交通 共筑全球“畅行梦”,信任的崩塌往往只在一瞬，修复之路却道阻且长。对于坐拥4亿日活用户的快手而言，AI业务带来的增长红利固然重要，但用户对内容安全的基本诉求同样是支撑企业长久发展的关键所在。网络安全的本质是人与人的对抗，黑灰产用技术挑战平台时，平台必须以“国家队”的姿态应战。信任的重建，也许就从一次次全链防御中开始。,线上真钱炸金花,九五至尊游戏平台app,伯爵网官方网站入口。

  时事3：网赌官网

  12月28日,北京市景区购票服务平台上线试运行,航天员 李聪：我带了一些家庭的照片，然后还有一个比较特别的，我妻子为我准备了两个小礼物。她只告诉我是用我两个女儿的胎毛做了一个手工制品，具体是什么样子，我没有还没看到过，所以说这只能到进入太空以后，然后把快递拆下来才能一睹真容。,bob多特蒙德体育app,智博体育平台下载,网投万人牛牛规律。

  12月28日,厄瓜多尔一监狱发生骚乱 至少13人死亡,中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明,乐鱼手机APP,bbin手机客户端苹果版,365bet体育滚球官网登录。

  时事4：澳门网站游戏

  12月28日,“十四五”以来贵州形成“一盘棋”的“大交通”格局,“中国+中亚五国”元首会晤机制的建立无疑具有突破性意义，中国与中亚的合作必将在现有的高位上提质升级。,狮子老虎棋牌,乐鱼电子平台,ag真人世界杯买球。

  12月28日,交通运输部：2026年将在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪,17日上午，广东省委书记黄坤明主持召开全省防汛救灾工作视频调度会，指挥调度重点地区抢险救灾工作。,金沙登录线上,世界杯买球首选,全民疯狂斗地主官网。