当前位置：首页 → 电脑软件 → 王曼昱4比0陈熠 晋级总决赛冠军战 → 港姐密报A v9.891.3794 安卓版
v2.828.5096 安卓汉化版
v9.59 最新版
v5.970 安卓版
v1.182.5156.855027 PC版
v3.127 安卓最新版
v9.845.8884 安卓最新版
v3.963 最新版
v2.180.770.944588 安卓版
v3.797 安卓汉化版
v1.372.9784.52986 安卓免费版
v5.776.1036 最新版
v8.420.3637.973719 IOS版
v9.445 安卓最新版
v5.782.6713.63039 PC版
v9.586 安卓汉化版
v2.718.6961 安卓版
v7.611.5175.983380 安卓汉化版
v6.943.8791 安卓免费版
v8.506.4107.803111 安卓版
v5.368.8507.849334 安卓版
v9.260 安卓免费版
v6.405 IOS版
v8.846.7457.594911 安卓免费版
v7.392 PC版
v8.877.972 最新版
v5.889.2087 安卓汉化版
v5.874.6096 IOS版
v7.285 最新版
v2.832.2519.73719 安卓免费版
v3.125.9654 安卓版
v9.429.1276.592109 最新版
v7.100 安卓汉化版
v4.588.9911.537955 最新版
v1.281.4940.582695 IOS版
v5.147.522 安卓版
v1.210 安卓版
v2.212.7534 PC版
v6.917.636 安卓免费版
v9.816.421.71390 最新版
v1.773.3781.977797 安卓汉化版
v2.790 安卓版
v2.675.4737 安卓版
v2.680.103.702622 安卓版
v1.637.744.358967 最新版
v5.511.5091.387704 IOS版
v4.173.7672 安卓版
v6.811 安卓汉化版
v2.354.4366 PC版
v3.61.7028 安卓汉化版
v3.6 PC版
v8.35.2641 安卓版
v9.66.2209.543243 安卓汉化版
v9.922 安卓免费版
v8.632.1749 IOS版
v3.284.548.162741 最新版
v1.871.9422 安卓最新版
v3.577.7946.306245 最新版
v9.493.2942.139034 PC版
v7.386.1381.153221 安卓最新版
v4.854 安卓最新版
v9.458 最新版
v2.499.3354.103488 安卓最新版
v9.808 安卓免费版
v3.300.9591 安卓最新版
v6.638.362 安卓免费版
v8.355.8177.758912 最新版
v3.114 安卓最新版
v9.526.3927.204807 安卓版
v9.877.2531.954672 安卓免费版
v6.70.4364 安卓汉化版
v6.30 IOS版
v2.92.8365 安卓最新版
v6.933.3443 PC版
v6.492.560 最新版
v6.856.4656 安卓汉化版
v2.299.6120 安卓免费版
v5.242.5974 PC版
v6.38.7864 安卓版
v2.449.8664.831248 IOS版
v1.693 安卓汉化版
港姐密报A
来源：西藏商报
文/段修健
12月13日公布的西藏自治区党委“十五五”规划建议提出：建设干支衔接的航空网，规划研究拉萨新机场，启动和改扩建一批支线机场、通航机场、临时起降点。
这意味着，西藏将可能增加一座机场——拉萨新机场。
现有机场运力渐饱和
目前已建有拉萨贡嘎国际机场。
来源：拉萨融媒
该机场于1966年启用。2023年12月，其新建第二跑道投用，成为国内首个使用双跑道运行的高高原机场。
中标拉萨新机场选址阶段咨询服务项目相关报告的云南建投第一勘察设计有限公司文章称，拉萨作为西藏首府，航空运输对区域发展至关重要。现有机场运力逐渐饱和，新机场选址关键，地质水文是核心考量。
民航西藏自治区管理局介绍，1996年后，随着西藏旅游业的兴起，旅客构成发生巨大变化，旅客观光游比重日益增加。
中国民用航空局统计数据显示，2024年贡嘎机场旅客吞吐量约为601.9万人，比上年同期增长10%，在全国263个民用运输机场中排名第48位。
《西藏自治区综合交通运输“十三五”发展规划》提出，开展拉萨新机场和新支线机场的前期研究工作，并适时申报实施。
《拉萨市国土空间总体规划（2021-2035年）》将“完善航空机场体系”列为扩展对外联系通道的重要方向。
其中包括：提升拉萨航空枢纽运能。加快推进拉萨贡嘎机场综合能力提升工程前期工作，预留航空枢纽运能提升的用地空间等。
通航86个国内外城市
西藏目前已形成“1＋7”运输机场布局：
以拉萨贡嘎国际机场为枢纽，昌都邦达、林芝米林、阿里昆莎、日喀则和平、山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场为支线。
据西藏卫视报道，“十四五”以来，西藏民航预计保障航班起降近30万架次。
截至11月25日，共有12家航司执飞西藏航线，通航国内外城市86个，航线达200条。
民航西藏自治区管理局介绍，今年1-11月，西藏各机场共保障航班起降6.6万架次、旅客吞吐量749.4万人次、货邮吞吐量5.1万吨，分别同比增长6.3%、5.3%、8.1%。
力争实现“一干十支”
未来，西藏机场格局可能还将有变化。
今年8月，时任民航西藏自治区管理局局长、党委副书记李洪在公开发表的论文中指出，当前西藏机场建设以新建、改扩建干线和支线机场为主，通用机场及临时起降点数量不足，低空飞行服务体系尚未建立。
来源：《西藏自治区通用航空发展规划(2021-2035年)》
目前西藏运输机场密度为每十万平方公里0.65个，相比全国2.64个的平均水平不足四分之一，机场网络布局有待优化。
李洪表示，“十五五”期间拟规划实施机场新建、改扩建以及空管建设共10个重大工程，到2030年力争形成“一干十支”运输机场布局。到2035年，力争全区运输机场数量达到16个。
来源：国是直通车
编辑：高琰瑭
责编：魏晞
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论
