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猫眼电影记者 刘某文 报道首次登录送91元红包
中国商报(记者 蒋永霞)西藏山南,海拔3500多米的雪山脚下,听到“叮咚”的订单提示音,“95后”藏族姑娘美朵曲桑紧盯电脑屏幕上的物流系统,敏锐地从声音里捕捉到季节的信号:牛羊肉销售旺季要来了。作为京东物流站点的站长,她和同事们所守护的这条物流链路,现在不仅能将“当日达”的包裹送上高原,更能让藏区特产以最快的速度“飞”向全国。
美朵曲桑和同事们在打包西藏山南地区的农特产品。(图片由受访者提供)
织密网络 实现“211”当日达
三年前,美朵曲桑刚加入京东物流西藏山南站时,站点还只是一间没水没电的毛坯房,经过一段时间的努力仅招募了5名员工。“那时,一个包裹从成都到山南,再送到客户手里,要八九天时间。”她回忆道,从拉萨到山南也得三天,如果到下边的乡镇,时间会更长。那时,物流的“最后一公里”显得格外漫长。
如今,这个站点已拥有16名员工,建成了标准化快递站。更令人惊叹的是,今年7月,这片偏远的山区也迎来了“211当日达”——上午11点前下单,下午就能收到货。这一速度的背后,是物流网络在西藏的快速完善与持续投入。
以京东为例,2011年,京东在拉萨建立其在西藏的首个配送站。此后14年,京东物流已在西藏全区搭建起自治区级、地市级仓配中心以及县区级终端配送站点,构建起覆盖全区范围、规模超大、智能化程度更高的物流网络。
物流网络的普及与时效提升,彻底改变了当地居民的生活。“过去大家网购很不方便,许多外地商品要么不发货,要么运费比商品本身还贵。”美朵曲桑介绍,“现在情况完全不同了,平台上80%的西藏日常所需商品都已提前备在本地仓,想要的物品就在身边,送货自然迅捷。”如今,牧民们无需再骑摩托到站点取件,坐在家里就能收到自己网购的商品。
科技赋能 从容应对物流高峰
科技的深度应用,是支撑物流变革的核心力量。
在刚刚过去的“双11”,美朵曲桑所在的站点日均单量飙升至3000多单,暴涨40%。但美朵曲桑和同事们却应对得比以往更加从容。“多亏了‘京东智慧员工’大模型这个好帮手。”她介绍,“快递小哥的揽派、收验背后全是智能化操作,出错率少了,效率还提升了。”
站点的货运司机每天6点半便驾驶着货车出发。据其反馈,“双11”期间启用的智能调度系统,让每次装货都更满、更安全,同时也大大节省了时间。
站点配送环节的智能高效离不开分拣环节的效率提升。美朵曲桑表示,现在分拣中心上线了智能分拣,包裹自动分拣至各站点,相比以往纯靠人工,工作效率显著提高,节省了大量时间和体力。
不久前,美朵曲桑参观了京东物流北京的亚洲一号仓,那里的“黑科技”令她大开眼界。“智狼、地狼、异狼等机器人组成的军团太强大了。”她感叹道,“北京的同事说,以前每天在仓库里要走4万步,累得腿颤;现在地狼机器人直接将包裹送到跟前,每天能轻松打包4000单。”整个仓库庞大却井然有序,给她留下了深刻印象。
梦想:让无人机飞越雪山
目前,美朵曲桑所在地区的牛羊肉销售旺季即将拉开序幕。“按照去年的高峰单量,每天收寄量可达两三百单。”她介绍,这些生鲜订单需要现场抽真空、打包,并以最快速度完成收寄。
“生鲜牛羊肉和珍贵的虫草对打包和时效要求极为严格。比如虫草,当天在山上挖出,当晚就必须送到市里发航空件,整个过程争分夺秒。”美朵曲桑说,站点已做好充分准备。
她的底气来自哪里?数据显示,今年“双11”,新疆、西藏等地45.5%的订单实现了“当日下单次日达”。与此同时,近百吨高原特产通过美朵曲桑和同事们的双手走出雪山,既丰富了千里之外消费者的餐桌,也为藏区牧民带来了实实在在的收益。
美朵曲桑有一个梦想,她提到了之前看到的案例:“苏州的螃蟹能用无人车直接运到站点。我在想,未来我们西藏是不是也可以?牧民在山上挖了虫草,不需要自己辛苦送到市区,无人机直接‘接力’运到我们网点,然后上飞机……以最快的速度‘飞出’雪山。”
订单提示音依旧清脆,在这位雪山脚下女站长的守护下,物流的速度正不断刷新着这片古老高原的生活节奏。
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