当前位置：首页 → 电脑软件 → 突发：泰国出动战机，轰炸桥梁 → 博体育平台app下载评测 v5.148.9845.621097 最新版
v1.943.8598.985427 安卓版
v6.178.8439 安卓免费版
v9.31.7223 IOS版
v5.857.1566.238369 安卓免费版
v7.276.4285 安卓最新版
v3.324.8024.802013 安卓版
v3.639.3491 PC版
v9.897 安卓免费版
v7.371 最新版
v9.791 安卓最新版
v7.755 安卓免费版
v7.809.365 安卓版
v2.157 PC版
v1.804.241 安卓最新版
v1.99.4061 安卓汉化版
v7.49 安卓免费版
v6.353.4748.1144 最新版
v9.451.3461.129340 安卓汉化版
v9.858.2518.534510 安卓汉化版
v3.541.849.68631 最新版
v4.459.9662.464566 PC版
v5.965.6925 最新版
v1.290.1086 安卓版
v1.794.4168.201348 安卓最新版
v8.614.9991 安卓汉化版
v8.572.5433 PC版
v3.374.864 最新版
v4.760.2393.691407 最新版
v3.801.1900 PC版
v6.210.5811 安卓最新版
v9.741.2297 安卓免费版
v6.203 安卓免费版
v8.862 安卓最新版
v3.497 安卓版
v6.215.5350.279444 安卓版
v6.313.7055.272211 安卓免费版
v7.712 安卓汉化版
v8.852.7956.616666 安卓免费版
v7.882.9151 最新版
v1.214.6475 安卓版
v5.287.2967.547291 安卓版
v1.747.5707 PC版
v6.397 PC版
v5.340.3656.278005 安卓最新版
v3.358 安卓最新版
v5.57.9601.288778 最新版
v3.853 安卓免费版
v8.538.8558.328259 最新版
v7.873 安卓版
v4.203.1944.360556 PC版
v9.896.7929 安卓版
v4.337.7215.242786 PC版
v4.32.1295 PC版
v4.35.1366 安卓版
v8.698.1297 PC版
v6.228.5710 安卓汉化版
v7.603 安卓汉化版
v7.670.9290 安卓免费版
v7.998 安卓最新版
v6.727.9869.244204 安卓汉化版
v6.270 IOS版
v6.169.624.96739 最新版
v7.501 安卓最新版
v4.498.5162 安卓汉化版
v5.810.7154 安卓最新版
v5.42.3174.588816 安卓最新版
v9.965.671.758200 IOS版
v7.103.6726 安卓版
v2.762 PC版
v7.184.2814 安卓汉化版
v1.69.6808.199428 安卓版
v5.445.5329.500635 安卓版
v4.835.3276 安卓版
v5.553.8567.750662 安卓汉化版
v8.231.8073 安卓最新版
v4.883 安卓汉化版
v1.892.5003.778770 安卓最新版
v1.82.4351 安卓汉化版
v2.759.9212 安卓版
v9.681.9182 安卓免费版
博体育平台app下载评测
本文来源：时代财经 作者：贺晴
12月1日，多家新能源车企及品牌公布11月交付数据。11月，零跑汽车交付量领跑造车新势力，再度突破7万辆大关，共交付70327辆。此外，录得交付量新高的还有鸿蒙智行，11月全系交付81864辆。
本月，小米汽车交付持续超过4万辆，不过小米汽车方面未披露具体交付数值。上月交付量突破4万辆的小鹏、蔚来本月交付量环比均有所滑落，但录得同比增长。其中，小鹏汽车共交付新车36728辆，同比增长19%；蔚来交付36275辆，同比增长76.3%。
理想汽车11月交付新车33181辆，同比下滑超三成。
新能源车企销量排名轮换频繁，随着明年新能源汽车购置税补贴即将退坡，或激发了今年年尾的消费热情，但也意味着明年一季度竞争会更加激烈。
乘联会指出：“11月车市步入年末冲刺阶段，叠加厂商‘双十一’促销活动，整体仍延续旺季销售势头。”其预计11月新能源汽车零售可达135万辆左右，渗透率有望提升至60%。
图片来源：零跑
零跑创新高，理想下跌
今年11月，交付再创新高的有零跑和鸿蒙智行。
具体来看，11月，零跑全系交付再创新高，达70327辆，持续刷新造车新势力月销纪录。自今年3月起，零跑汽车已连续9个月保持增长态势，并提前45天完成了今年50万辆的年度销售目标。
“五界”共同作战的鸿蒙智行11月全系交付新车81864辆，同比增长89.61%，创单月交付历史新高。值得一提的是，鸿蒙智行的单车均价十分亮眼。华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东11月20日披露，鸿蒙智行10月产品成交均价突破39万元。
手握极氪、领克两大品牌的极氪科技今年11月销量63902辆，同比增长7.1%，环比增长3.7%，单月销量持续突破6万辆。其中，极氪品牌11月销量28843辆，领克品牌销量35059辆。
小米汽车站稳4万辆交付阵营，其已经连续3个月交付量突破4万辆。
上个月分别交付42013辆、40397辆的小鹏和蔚来本月交付量有所下滑。小鹏11月交付36728辆，环比下滑12.6%，同比增长19%。
蔚来11月交付新车36275辆，环比下滑10.2%，同比增长76.3%。其中，蔚来品牌交付新车18393辆；乐道品牌交付新车11794辆；firefly萤火虫品牌交付新车6088辆。
交付量一度领衔蔚小理的理想汽车短期已经落后于蔚来、小鹏。11月，理想汽车交付33181辆，同比下滑31.9%。
理想方面表示，理想i6和i8两款纯电SUV累计订单突破10万辆，为解决供应端产能爬坡问题，理想i6电池供应正式启用‘双供应商’模式。预计明年初，理想i6的月产能将稳步提升至两万辆。
此外，岚图汽车、阿维塔、智己汽车等传统车企孵化的新能源品牌11月交付量（销量）均创新高。其中，岚图汽车交付20005辆；阿维塔11月销量14057辆；智己汽车11月销量达13577辆。
冲刺年底及明年销量
乘联会指出，临近年底，新能源汽车购置税补贴即将退坡，提前购买需求逐渐释放，新能源市场预计将逐步升温。加之广州车展推动以及新车型交付爬坡，也将为市场注入新动能。预计新能源市场在10月短暂承压后，将重回高速增长轨道，成为年底车市最稳定的支撑力量。
小米汽车在12月第一天就宣布开启现车选购，现车包含全新现车、官方展车、准新车。所有现车都已通过严格质检，部分车型经官方修复，都是没有登记过的车辆。
官方称，购买现车，可享快速提车、完整原厂质保和售后，部分车型可享优惠。2025年12 月26日24点前锁单，预计2025年底前可提车。如因小米汽车的原因导致2026年完成开票交付，可享跨年购置税补贴。
12月1日下午，一名广东地区的小米汽车销售告诉时代财经：“具体优惠要看情况，每辆车优惠不一样。目前店内现车SU7已经被订完了，现车只剩下几辆YU7 Max。”
图片来源：小米汽车
提前完成了年度销量目标的零跑要在2026年冲击100万辆的销量目标。12月底，将迎来零跑10周年发布会，零跑在今年11月底上市的Lafa5就推出了十周年感恩回馈的5000元限时优惠，限时价仅9.28万元起，或将带动零跑销量进一步增长。
明年，新能源汽车购置税补贴将退坡，短期来看，或促使一批新能源车企自掏腰包，兜底购置税，形成年末购车热潮，助力车企冲刺年末销量。但长期而言，随着购置税的退坡，新能源车企最终比拼的还是产品竞争力、技术实力、用户服务等，没有捷径。
理想汽车总裁马东辉表示：“关于置换补贴以及购置税的问题，我们认为这是汽车行业从‘政策驱动’转向‘市场驱动’的过程，也是企业核心竞争力的凸显期。购置税政策退坡，短期市场会产生波动，因为用户会在2025年底集中去锁定优惠，出现‘翘尾效应’，而在2026年第一季度的销量自然会出现环比下调。”
“总结来说，政策退坡是行业高质量发展的分水岭。”马东辉称。
华源证券在研报中指出：“新能源乘用车行业销量与多重因素相关，补贴仅为其中之一。尽管当前新能源车渗透率已超50%，但考虑到优质供给推出、新能源渠道逐步下沉、厂家/经销商或可能承担部分退坡的补贴，我们预计购置税补贴退坡下，2026年新能源渗透率还能维持个位数百分点的小幅增长。”
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论
