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IT之家12月14日消息，在近日的理想汽车材料技术日上，理想汽车材料研发负责人段吉超透露，目前理想汽车已是行业内自研材料门类最多的车企，也是国内唯一掌握钢铁、铝合金、镁合金、工程塑料、弹性体、复合材料等全谱系材料自研能力的车企。

理想汽车资料图

据其介绍，市面上找不到合适的材料，也没有愿意研发的供应商，理想汽车便会开启材料的自主研发模式。以混动汽车使用的高压油箱为例，理想汽车研发出了超高强不锈钢油箱材料 UFHS-X，它相比于传统304L 屈服强度提升了100%，制造出来的油箱抗穿刺能力提升了52%。但该材料开发成本就超过1000万，比常规304不锈钢做油箱的成本高出六倍。

理想汽车2025年第三季度财报显示，公司当季营收274亿元，前三季度营收835亿元。利润方面，公司净亏损6.24亿元，核心原因是三季度计提了理想 MEGA 主动召回产生的超11亿元预估成本。此外，该公司季度研发费用30亿元，全年研发投入预计120亿元，其中 AI 领域投入超60亿元。

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