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“回想我也害怕。连续5次冲进火海,只做到了火势延迟蔓延,没有做到及时灭火。很多朋友的争议,该不该进去,但是当时的情况,容不得考虑那么多。评估现场,冲进现场,做自己能做的,做自己会做的。”来自山西长治的杜帅星是一名户外徒步从业者,几天前,杜帅星一行人在路上发现一辆货车轮胎起火,杜帅星先后5次钻进车底对轮胎进行降温灭火,“因为灭火的器材较少,我们能做的也只是尽量去控制火势。后来消防人员到场后,我们配合在现场维持秩序,看到火情被控制了就离开了。”
当天下午,杜帅星一行9人结束徒步登山后,返程途中,发现旁边的桥上有在冒烟,“我感觉像是着火了。”杜帅星也是长治蓝天救援队山野搜救组的组长,凭借经验,杜帅星判断应该是有火情,立即驾车前往查看情况。
到场后,杜帅星第一时间评估现场情况,“当时只有一条轮胎内胎在燃烧,我选择用我车上的水基灭火器进行一个钢圈的降温和刹车鼓的降温。”杜帅星介绍,当时轮胎已经爆胎,“相当于释放了压力,也是基于这个情况,我才钻进车底去进行灭火,但效果甚微。”
除了灭火器外,车上的水也都拿来进行灭火,“因为过路的车辆都比较多,我让大家去拦车截停车辆,借灭火器,路过的司机朋友们主动提供了很多的灭火器,还有水源,一共下来用了十几个灭火器。”杜帅星先后5次钻进车底灭火,“钻到车下面也是想去把火源及时控制住,每次是在轮胎释放完压力之后才进去。”
约半个小时左右,消防救援人员到达现场,杜帅星等人帮忙维持秩序,待火情被控制后离开。
“后来想起来心里也会害怕,但在那个时候是没有选择的,我觉得只有我可以去,如果我站在旁边袖手旁观的话,可能会造成更严重的后果。”杜帅星表示,半个小时的时间里,虽没能将火灭掉,但也阻止了火势进一步蔓延,“如果还有类似的情况,我应该还是会这样做,不过肯定会处理的更好一点,比如一开始我会协调到更多的灭火器,在更多的灭火的材料到达现场之后,来统一进行一次性的大面积的喷射,可能效果更好。”
潇湘晨报记者张沁
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