猫眼电影记者 杨达才 报道首次登录送91元红包

【导读】又被丁院士说中了， 欧盟撤销全面电动化计划

中国基金报记者 泰勒

大家好， 欧盟原计划2035年全面禁售内燃机新车的政策，如今出现重大松动。

一起看看发生了什么事情。

欧盟将放弃2035年内燃机禁令

近日，欧盟委员会公布了一项计划：在欧洲汽车行业施压之下，拟放宽欧盟“2035年起基本禁止销售新燃油车”的现行安排。这被视为欧盟近年来在绿色政策上最大的一次“撤退”。

该举措仍需获得欧盟成员国政府与欧洲议会批准；若最终落地，将允许部分非纯电车型继续销售。作为欧洲工业重镇的德国以及意大利的车企，长期以来一直要求放松相关规则。

欧盟行政机构回应了车企的诉求：在它们努力与特斯拉以及中国电动车制造商竞争却面临压力之际，允许插电式混合动力车（PHEV）以及“增程式”的车型继续存在。大众汽车（欧洲销量最大的车企）表示：“在开放内燃机车型市场的同时，通过机制对排放进行补偿，这是务实之举，也符合市场现实。”大众还称，新版二氧化碳排放目标草案“整体上在经济层面是合理的”，并对支持小型电动车以及对2030年的更灵活目标表示欢迎。

按照提案，欧盟将把目标调整为：到2035年前后，相比2021年水平，二氧化碳排放削减90%；而现行规则要求2035年起所有新售乘用车和厢式货车实现“零排放”。提案还给车企在2030—2032年三年窗口期内“平均”完成目标：将乘用车排放较2021年削减55%；同时，厢式货车的2030年减排目标也将从50%下调至40%。

欧盟这一动作，紧随福特汽车周一的表态：福特宣布计提195亿美元减值/重组相关费用，并砍掉多款电动车车型，原因是特朗普政府政策变化，以及美国电动车需求走弱。

有分析师称，“显然，全球汽车行业正在进入一个‘重置时刻’，而不是沿着电动化直线前进”。

电动车产业则警告，放松排放目标可能削弱对关键领域的投资（包括充电基础设施），并让欧洲在向更清洁出行转型上进一步落后于中国。

瑞典电动车制造商Polestar首席执行官Michael Lohscheller表示：“从100%零排放目标退到90%，看起来差别不大，但如果现在倒退，我们伤害的不只是气候，也会伤害欧洲的竞争力。”

清洁交通倡议组织T&E执行主任William Todts则称，欧盟是在“拖时间”，而中国正在加速前进：“抱着内燃机不放，并不会让欧洲车企再次伟大。”

欧盟委员会在2023年交通/出行战略中曾设定里程碑：到2030年，欧洲道路上至少应有3000万辆零排放汽车。但委员会数据显示，截至去年年底，欧盟道路上纯电动汽车约为590万辆。

与此同时，中国仍在加速交通电动化，即便在欧洲本土，欧洲车企也面临中国进口车带来的竞争压力；欧盟新关税的保护作用也相对有限。这一形势促使Stellantis、梅赛德斯-奔驰等公司展开密集游说；德国政府（大众、宝马、奔驰所在地）也推动调整，以缓解政治压力并保护就业。

2021年，中国科学院院士丁仲礼就对媒体表示，要警惕欧美国家在减排问题上“放空炮”。

或将市场拱手让给中国

分析人士认为，美国与欧洲电动车转型“放慢/回撤”，反而给中国车企提供了巩固优势的机会。中国车企在过去十年已建立起电动车领先地位，像比亚迪、小米等在座舱科技、辅助驾驶、超快充等方面进步迅速。相比之下，福特正在取消电动版F系列皮卡计划，转向燃油与混动车型。

咨询公司Intralink Group汽车与出行负责人Daniel Kollar表示：“大家越来越意识到，美国或欧盟追不上（中国）。”他认为，福特等传统车企发现必须做出更符合本地需求的电动车，例如续航仅约240英里的电动版F-150，在拉重载时无法像燃油版那样跑得远。因此它们需要找到一条既能利用燃油车积累（如插混、增程），又能抵御中国车企在纯电领域领先优势的策略。

虽然欧洲补贴退坡以及放弃“禁燃油车”会在一定程度上影响需求，但咨询公司Automotive Foresight董事总经理Yale Zhang认为，中国车企“不会受到直接冲击”——即便有欧盟关税，中国车企仍“优势足够、能竞争”。他还警告，欧盟放弃2035年零排放禁令，显示其缺乏做“正确但困难之事”的意愿；表面利好欧洲车企，却“不可避免会带来懒惰与自满”。

此外，虽然中国电动车因高关税几乎被挡在美国市场之外，但它们在南美、中东、东南亚等市场正稳步扩张。若欧洲与美国车企缺乏有竞争力的车型，也可能把这些市场进一步让给中国。

编辑：嘉颖

校对：纪元

审核：许闻

倒计时！

12月19日至21日

香港国际AI艺术节

将在香港会展中心举办

敬请关注

  时事1：凯发手机app下载

  12月27日,第四届“一带一路”青年发展高峰论坛在香港举办,“反补贴调查是针对企业出口产品是否存在政府或公共机构提供的相关补贴，对进口国国内产业造成实质损害或实质损害威胁进行调查，继而判断是否要采取贸易救济措施。”对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉在接受贝壳财经记者采访时表示，不同企业被认定接受的补贴不同，所被征收的关税税率也不同。,斗牛台子。

  12月27日,国家数据局：谋划布局一批数据领域部级重点实验室,供应端也面临严重的中断。美洲、非洲和亚洲的矿山相继出现停产，引发了市场对即将出现严重供应短缺的警告，这也为铜价上涨再添一把火。德意志银行（Deutsche Bank）警告称，全球最大几家矿商的产量今年将下降3%，且2026年可能继续下滑。,真钱电子注册平台,凯8娱乐在线下载,365体育注册送365。

  时事2：天博入口

  12月27日,要注册或消费？商场街区如厕还有哪些不便,美国财政部数据显示，4 月公布关税政策当天，美国国家债务约为 36.1 万亿美元。本周最新数据显示，该数字已增至 38.2 万亿美元，增幅超 2 万亿美元。,世界杯投注平台 知乎,美高梅最新官方网站,凯时app应用首页。

  12月27日,“超级月亮”即将登场，等你来赏！,报道还提到，美国国务院负责东亚和太平洋事务的助理国务卿克里滕布林克上周表示，在美国驻所罗门群岛大使馆关闭30年后，华盛顿今年重新将其开放。他还表示，美国还在继续与瓦努阿图和基里巴斯接触，讨论在这两个南太平洋岛国开设新大使馆的计划。,三公下载,OPE体育,真钱线上下载app。

  时事3：真实的网投平台

  12月27日,这些交通细节，关系日常出行安全,不只短短3天之内4所本科大学拟获批复，其含“金”量亦不容小觑。,必赢亚洲手机网页打不开,韦德网站多少,世界杯赌球那个网站。

  12月27日,广东清远庆祝盘王节 八方来客共享瑶族盛会,福克斯新闻网8日以“吉尔·拜登和道格拉斯·埃姆霍夫因在拜登的国情咨文中令人尴尬的接吻走红：这正常吗”为题，报道称埃姆霍夫“更热烈”地欢迎了第一夫人，“两人都被看见用亲吻对方嘴唇的方式问候对方”。,米乐m6官方登录,九游国际厅,必威下载地址。

  时事4：九州体育入口

  12月27日,日本旅游业遇冷拖累增长,从债务期限结构看，公司长期借款相对可控，但短期负债占比过高，导致每年都面临集中的本息偿付压力。在融资环境趋紧的背景下，这种结构可能迫使公司不得不寻求高成本续贷，或折价处置资产以维持现金流，进而侵蚀长期盈利能力。,凯时app娱乐,世界杯足彩投注时间,抓鱼游戏下载。

  12月27日,华阳南海国际文献史料展陈馆开馆,果然，在日本南端国界线上的冲之鸟礁被日本“双标”了，据《读卖新闻》透露：“尽管‘冲之鸟’周长不足100米，这次也被计算在内了。”,手机版赢钱炸金花,腾讯世界杯投注软件,可以买球赛的app。