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宝马会好玩吗?
来了，来了，又是《经济参考报》，大家记住这家媒体，因为它是黑暗中的一盏灯，只有它敢摸央企这种大老虎的屁股。
具体发生了啥呢？据《经济参考报》的报道，福建省三明市永安抽水蓄能电站在建的下水库工程，在大坝施工中存在严重偷工减料问题，而工程的承建方就是中国电建子公司水电三局和水电十六局。
不得不说，这些人的胆子是真的大。水库大坝需要安装1000余根锚筋桩来加固两岸边坡，啥叫锚筋桩呢？就是三根钢筋和钢管，以及PVC注浆管焊接组成的桩体结构。
结果这些人嫌麻烦，他们将三根钢筋简单“点焊”一下，然后就插入边坡的孔洞，看这张图片中的工人操作。
简单“点焊”就算了，连锚筋桩的长度也偷工减料。本来需要12米，他们只搞了3至5米，有些甚至还不到2米，完全应付了事。
还有就是锚筋桩插入边坡孔洞后，需要水泥砂浆灌注，他们还是嫌麻烦，就在孔口进行简单封浆处理。
一座水库大坝的安危系于坝肩稳固，就这样偷工减料，严重缩水的边坡加固，无疑存在巨大的安全风险。
《经济参考报》的记者很厉害，不但去施工现场挖出了这些偷工减料的行为，竟然还潜入了KTV包厢，拍到了施工方宴请监理单位华东咨询公司的多名监理人员，现场还有一性有偿陪侍人员。
有意思的是这个工程的监理单位浙江华东工程咨询有限公司是设计单位华东勘测设计研究院有限公司的全资子公司，而华东勘测设计院又为中国电建的全资子公司。
也就是说整个工程的承建单位、设计单位、施工单位和监理单位都是一家的，都属于中国电建。这本身就是违规的，《建筑法》规定，工程监理单位与被监理工程的承包单位，以及其他单位都不能有任何关系，必须是独立的第三方。
现在中国电建发声明了，说高度重视，已成立调查组，要严查。自己本身就存在违规行为，还要自己查自己？你猜最后结果会怎么样？自罚一杯不知道有没有。
中国电建是国务院国资委管理的特大型中央企业，实力雄厚，在2025年《财富》世界500强中，排在第100名。国内80%以上的水流及水电站的规划设计都由他们包揽了，像长江三峡水电站、南水北调工程、黄河小浪底水电站等等超级大工程，背后都是中国电建。
《经济参考报》敢去调查这样的超级巨头，值得点赞。这不是他们第一次曝光央企工程的偷工减料行为。早在2023年，《经济参考报》就曝光了山东莱荣高铁涉嫌偷工减料，工程是由中建八局负责。2024年，又曝光合新铁路以次充好，偷工减料，当时记者还被打了，这个工程是由中铁七局负责。
潜入施工现场调查取证是有风险的，去年被打了之后，《经济参考报》的记者不惧风险，继续调查曝光，不得不说勇气可嘉。当然，《经济参考报》的背景也不简单，它隶属于新华社。但央媒有不少，敢于曝光这种事情的又有多少呢？
有人可能会问了，为什么央企总是发生这种事情，他们就不怕问责吗？原因很简单，一个是层层转包，每一层都要榨出油水，一些材料不就得缩水吗？另一个是监理形同虚设，在一个工程中，施工单位都是大爷，而监理是相对弱势的一方。
当然，最重要的一点是违法成本低，合新铁路事件中，四家中铁单位被罚8.6万元到46.3万元，九牛一毛了。
不管怎么说，还是需要更多像《经济参考报》这种有正气的媒体，为社会点亮一盏灯。
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