猫眼电影记者 徐悦 报道首次登录送91元红包

12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）正式实施，所有在售电动自行车必须符合新国标。这意味着旧国标车型彻底退出销售舞台，新标准对车速、重量、塑料占比、电池安全等提出更严要求。

政策落地已满一周，北京市场真实情况如何？消费者是否“无车可骑”？北京青年报记者连日走访西城、东城、通州、朝阳、大兴等城区的多家爱玛、台铃、绿源、雅迪主流品牌门店发现，店内电动车数量明显“瘦身”，新国标车型基本只有一两款，部分中高端品牌出现“空柜断档”；价格普遍上涨500—1000元；多数车型仍保留车筐与后座，“无筐无后座”并非主流。

旧车清仓完毕

新国标车陆续到店

在海淀区大柳树爱玛门店，爱玛新版“棒棒糖”、“小金豆”两款车型周六晚间刚到店，相隔不到一公里的台铃门店，五六十平方米的展厅空荡荡仅放了三款车在售。不过，这些车辆外观整体偏轻巧，有前后座带软包座椅、车前带储物筐等功能可供选购。

爱玛电动车门店内摆放的新车

爱玛电动车销售人员介绍，老国标车11月底基本售罄，现在店内均是新国标产品。新车刚到货，确实看的多，买的少，就预订出去两台。”北青报记者注意到，“小金豆”新国标车型标价2699元，比同配置旧款贵了约1000元。该店负责人坦言，冬天本来就是电动车销售淡季，尽管价格涨了，但因新国标车标配北斗定位、阻燃材料和侧撑感应系统，不少注重安全的家庭用户都进行了咨询，并表示先观望一下，再等等其他车型。

在交通大学附近一家小牛门店，店内仅有一款U1ONE在售，无车筐、无后座，车上仅有一个挂钩，售价4399元。“10分钟前刚到店，来了三种颜色。其他新款不知道具体到货时间。”店员无奈表示，自12月1日起，销售几乎停摆，目前主要靠维修维系客流。类似“空柜”现象也出现在九号部分门店。海淀区一家九号电动车店员直言：“旧的没了，新的没来，这几天只能接预订。”

小牛门店内仅有一款U1ONE在售

新车配备车筐和后座

实用配置均已保留

近期网络热议“新国标电动车不能载人、没地方放东西”等言论引发消费者焦虑，北青报记者通过实地调查发现，绝大多数新国标车型仍保留实用设计。

在朝阳区南磨房路的爱玛门店，两款新国标车均配有金属车筐和宽大后座。“后座承重120公斤，日常载人完全没问题。”店员强调，新国标并未禁止安装车筐或后座，只是对整车尺寸和重量设限（≤63kg），因此部分紧凑型车型会做减法，但非全行业趋势。

值得注意的是，曾引发争议的雅迪“毛豆电动车”，是一款无筐无座的极简车型，目前尚未在北京上市。通州雅迪门店负责人透露：“预计12月下旬到货，但总部已下架线上版本，市场反馈还不明确。”一位前来试车的市民李女士表示，特意来店里看一下新款电动车有没有后座，因为日常接送孩子是刚需。看到大部分车型都已经配备，心里感觉踏实多了。

成本上升售价提高

智能与安全成卖点

新国标带来的成本上升直接传导至终端。北青报记者对比发现：雅迪小金豆“入门款”从1699元涨至2699元；绿源同级别车型上涨约600元；小牛U1 ONE维持4399元高位，但新增电池循环监测、APP远程锁车等功能。

“新车的车筐是金属的，前后挡泥板也是金属材质。鞍座和行驶里程基本没有变化，而且脚蹬子、飞轮和链条都没有了。”朝阳区一家门店销售人员现场演示新功能时介绍，原来电动车使用时间久了，链条会生锈，带动飞轮打腿或者女士骑行时，容易把裙子搅进去，但现在去除这些零件，骑行更安全了。此外，所有新车均采用镁铝合金车架、阻燃线缆，并支持北斗/GPS双模定位。

新国标车型不仅保留了车筐座椅，还增加不少实用配置

面对初期“断档”与质疑，品牌方迅速响应。小牛、绿源相继发布声明，承诺新国标车型将优化座椅舒适性与载人功能；雅迪就“毛豆”设计问题致歉，并加快实用型产品铺货。胡笛特别提醒，个别品牌的一两款特殊设计车型并不能代表整体市场情况，“希望消费者理性看待，避免以偏概全。”

“新国标不是限制，而是升级。”一位行业分析师表示，从长期来看，安全、智能、标准化将推动行业高质量发展。截至12月6日，目前北京市电动自行车产品目录中，已有29家企业、20个品牌、159款新国标车型纳入目录。随着产能爬坡与供应链稳定，预计2026年一季度起，新国标电动车价格有望小幅回落，车型选择也将更加丰富。

新国标电动车“不能带娃”等谣言被放大

北青报记者注意到，与线下门店的冷清相比，新国标电动自行车被网友们广泛吐槽：没有车篮、不能带娃、鞍座变金属、后视镜被禁……这些片段式谣言不断被放大，最终演化成“新车不好用”的整体判断。

北京市自行车电动车行业协会秘书长胡笛表示，目前取得3C证书的车型约有600款，绝大多数都能满足消费者的使用需求。大家不要因为个别品牌对新国标产生片面印象，以偏概全。针对“超速刹车存风险”的质疑，有网民担忧，新国标规定车速超过每小时25公里时、电动机自动停止动力输出，会导致高速行驶中突然“失力”引发事故。胡笛解释称，受电动机功率、转速等参数限制，合规车辆在平直道路上行驶速度本来就不会超过25公里/小时；即便在长下坡等特殊场景下车速短时超限，电动机也仅停止“助力”而非“制动”，车辆仍可正常滑行，当车速降至25公里/小时以下，动力会自动恢复，完全能兼顾驾驶流畅性与安全性。

台铃店内的新车

胡笛表示，有接送小孩需求的可以通过后书包架上安装儿童座椅进行解决，目前也有不少符合新标准的此类产品在市场上进行销售。至于“后视镜被禁”，则是典型的误读。胡笛表示，实际上新标准明确规定鼓励车辆安装后视镜，且后视镜与后视镜连接杆不计入整车的高度，为后视镜安装留出了充足的空间。

中国自行车协会同时发出倡议，经销商和门店要严格执行销售合规要求，主动向消费者宣传新标准车辆相关情况，杜绝虚假宣传、违规销售和非法改装。

针对“旧国标车是否还能骑”的担忧，胡笛明确回应，2025年12月1日后，已上牌的合规旧国标车路权不受影响，可继续使用。同时，根据今年5月出台的《电动自行车经营门店服务指南》，生产企业须为已售车辆提供至少三年配件供应和维修服务。“哪怕车型停产，原购车门店或官方售后点仍能修。”胡笛强调。

  时事1：万博国际体育官网

  12月26日,澳网男女单正赛名单公布 中国7人入围,梅赛德斯-奔驰集团对贝壳财经记者表示，“我们关注到欧盟发布的相关临时措施。梅赛德斯-奔驰始终支持基于世贸组织规则的自由贸易，包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。如果任由保护主义趋势抬头，将对各利益相关方造成消极的后果。”,美高梅官方下载。

  12月26日,重庆“10人聚餐9人开溜”续：最晚走客人已付清餐费,对于西方大国来说，一个团结强大的伊斯兰世界并不符合其战略利益，一个虚弱、分裂的伊斯兰世界才符合心意。,巴黎人网投信誉,滚球十大网站推荐,赢博体育平台官网。

  时事2：开云官网

  12月26日,香港“大埔宏福苑援助基金”总额达到约36亿港元,国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。,新万博代理,各大赌场网址,网上打牌的平台。

  12月26日,2025-2026吉林国际高山/单板滑雪挑战赛启幕,4月30日，沪深交易所正式发布股票发行上市审核规则等9项配套业务规则。,世界杯线下买球多少钱,哪里可以炸金花,澳门巴黎赌城。

  时事3：平博588体育

  12月26日,为期三个月！三部门重拳整治知识产权代理行业,二审稿增加规定：进出口货物的纳税人、扣缴义务人符合海关规定条件并提供担保的，可以于次月第五个工作日结束前汇总缴纳税款。,永利皇宫463手机网址,体彩app下载安装,百老汇世界杯下注。

  12月26日,日媒：受强震影响 日本一核设施乏燃料池水溢出,值得一提的是，商业养老金是国民养老保险发力的重点，2025年仅商业养老金业务销售金额就达336.17亿元。国民养老保险方面对记者表示，公司是首批入围个人养老金业务试点的机构，截至2025年11月底，累计有33款产品入池。,开运下载入口,体育平台公司,世界杯投注秘诀。

  时事4：博亚体育app下载

  12月26日,印尼苏门答腊岛洪灾已致164人遇难,如果不是认为中国可靠，不是认为中国能办成这件大事，沙伊双方也不会在对话中断后接受中方斡旋。,澳门金沙城娱乐场,赌博注册送充值卡,万博manbext网页版登录。

  12月26日,危险货物运输车辆安全技术条件新国标明年7月1日施行 对标国际标准 助力“中国造”卖全球,10月10日，山东通益橡胶科技有限公司项目工程规划许可，进行审批后公布。,双赢棋牌官网,赢三张游戏,永利网址大全。