猫眼电影记者 吴雪松 报道首次登录送91元红包

△点击上图查看详情

随着L2级辅助驾驶日渐成为智能网联汽车的标配，支持有条件自动驾驶的L3级自动驾驶成为很多人的期盼。这种更高阶的智能辅助驾驶什么时候可以真正上路？答案正逐步清晰。

12月15日，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型产品准入许可。来自长安汽车的深蓝 SL03和北汽集团极狐品牌的阿尔法 S两款纯电动轿车，在通过严格测试与安全评估后，获准在北京、重庆部分高速公路和城市快速路指定区域内开展上路通行试点。

这标志着我国自动驾驶技术从示范测试到正式迈入商业化应用又进了一步。

除了上述两款车型获准上路试点，小鹏、理想、尊界等多个品牌近期也先后宣布，获得了L3级自动驾驶测试牌照，将在相关高快速道路上进行有条件自动驾驶的测试。据不完全统计，截至目前已有超过10家车企的20余款车型拿到了测试牌照。

L3与L2、L4的区别

现在在道路上行驶的车辆大多数都具备L2级辅助驾驶功能，很多车企即便技术上可能达到了更高水平，也只敢宣传自己是“L2+”或者“L2++级”等。

那是因为L2需要驾驶员手不能离开方向盘，开启L2时全程都要监控环境，做到随时接管车辆。更关键的是出了事故责任都是驾驶员的，跟车企完全没有关系。

L3级属于有条件自动驾驶，在特定条件下，比如高速公路或低速拥堵路段上，车辆可以完全自己开。这时候，系统就是“主驾驶”，驾驶员可以合法地“开小差”，在这期间，如果因为系统的问题出了事故，责任由车企承担。

L4级是高度自动驾驶，在设计运行区域中，可实现无需驾驶员干预的自动驾驶，系统能自主决策并处理紧急情况，甚至达到最小风险状态，驾驶员角色被弱化至仅在极端场景下介入。在设计范围内出现事故，责任完全由车企负责。‌‌

首批L3自动驾驶车型落地

暂无变道功能

先说说这两款“主角车”：一款是长安牌的深蓝 SL03（型号SC7000AAARBEV），另一款是极狐牌的阿尔法S（型号BJ7001A61NBEV）。有意思的是，深蓝SL03没装激光雷达，而极狐阿尔法 S是三激光雷达版的，针对性不一样。

不过要注意，这两款车开L3自动驾驶功能有严格的区域限制。长安深蓝SL03专门应对“堵车”，只能在重庆的内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交到赖家桥立交）、渝都大道（人和立交到机场立交）这几条路上用；极狐阿尔法 S则专注高速通勤，仅限北京的京台高速（大兴区旧宫新桥到机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥到大兴机场高速）、大兴机场高速（南六环到机场北线高速）这三条路。而且一旦开出这些有高精地图和路侧感知设备的 “智慧道路”，或者遇到暴雨、大雪这种系统扛不住的天气，L3功能会自动降级或关闭，到时候就得驾驶员赶紧接手开车啦。

速度方面也有规定，长安深蓝SL03测试速度上限是50公里/小时，核心就是解决“交通拥堵引导”的问题。比如在城市环路或快速路堵得厉害的时候，驾驶员能把驾驶权完全交给系统，不用自己盯着低速跟车，也算能歇口气；极狐阿尔法S最高能开到80公里/小时，重点测试高速自动驾驶能力。它试点的三条高速路况虽然规范、标线清晰，但车流量大，还经常要合流、分流，特别考验自动驾驶系统应对周围车流的“应变能力”。

另外要提一句，这两款车目前都不能自动变道，只能在单车道里自动驾驶。毕竟是第一次发准入许可，安全肯定要放在第一位，以后说不定会把变道功能也纳入许可范围。看得出来，L3级自动驾驶落地走的是“小步快跑”的谨慎路线，接下来应该会“成熟一款、许可一款”，会有更多车型能以L3自动驾驶的样子上路。

车企竞逐L3赛道

多款车型上路测试

除了上述两款车型外，还有更多的车型正在上路测试中。

问界的M9、M8还有2025款M7全系列都入围了首批L3名单，一共拿了11张测试牌照；尊界最近也在深圳拿到了L3级自动驾驶的内测资格，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达1000公里。

比亚迪早就布局智驾了，2023年就拿到了全国首张L3高快速路测试牌照，技术储备很足；江淮汽车2024年1月拿到了L3路试车牌；广汽集团的昊铂A800在2025年11月拿下了全国首张能在120公里/小时速度下开展高速L3测试的牌照；上汽、一汽、蔚来、上汽红岩、宇通客车这些车企也都拿到了L3测试牌照。

还有近期小鹏汽车获得广州市L3级自动驾驶道路测试牌照，可以在广州市高快速路上有条件进行自动驾驶测试；理想汽车获得北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，同样也是在北京市高快速路上进行有条件的自动驾驶测试。

再看看国际上的情况，德国走得比较早，2021年就率先通过了《自动驾驶法》。奔驰的L3级自动驾驶系统DRIVE PILOT在2022年5月就登陆德国市场，是全球首个面向消费者的L3系统，现在限速已经从原来的低于60公里/小时提升到95公里/小时，车主开启L3功能后还能看视频、回邮件；宝马2023年12月拿到了德国的L3认证，2024年12月又拿到了上海的L3测试牌照，不过这个测试是针对中国市场的，和欧洲的部署没关系。

有意思的是特斯拉，它的FSD功能虽然强，适用场景也广，但一直定位在L2级，意思就是驾驶责任全在驾驶员身上，没往L3上靠。

当然啦，这次L3自动驾驶车型准入，在速度限制、运行区域上还比较谨慎，而且还面临着责任认定、保险配套、基础设施建设这些复杂问题。但不管怎么说，这标志着自动驾驶终于走出了实验室，开始在真实的马路上接受考验，离我们的日常生活又近了一大步！

橙柿互动·都市快报 记者 张景嵩

编辑 潘俐

审核 张倩 刘崟

  时事1：伟德体育在哪里玩

  12月25日,青春华章丨中青网评：挺起强国复兴的青春脊梁,2009年成立以来，该公司共经历4任董事长，5任总裁。国任保险前身信达财险更名前，该公司“一二把手”均为中国信达委派。更名为国任保险后，其董事长为房永斌由当地政府委派，而总裁邓可则为社聘而来。,AG亚洲游戏国际平台。

  12月25日,香港特区行政长官李家超将赴北京述职,现场媒体和社交网站上的球迷在这场1比1的平局后开玩笑说，“国足被判了死缓，五天后执行。”,有没有斗地主赢钱的软件,ag欧洲厅,f66永乐官网。

  时事2：bet365登录官网

  12月25日,“宁夏味”飘向“一带一路” 优质牛羊肉产品首次直达叙利亚,2017年7月，中国铁建继续接盘台州万邦置业被拍卖处置的7500万股股权，获批后台州万邦置业彻底退出，中国铁建持股比例升至6.667%，成为信达财险第四大股东。,葡京手机版网址,AG亚游集团,澳门游戏官方网站首页。

  12月25日,中俄界江黑龙江抚远段进入封冻期,混合采访区，教练组和球员们快速通过，只有王大雷、韦世豪两名老队员和王振澳、拜合拉木两位新人接受采访，球员全部散去，媒体也慢慢离开。远处一位在足协工作多年的人眼眶通红，现场很多人都赶忙上前安慰，“下一场会有奇迹的。”,百人牛牛游戏真的赚钱吗,mg在线大厅,牛牛游戏开发。

  时事3：可以上下分的捕鱼电玩城下载

  12月25日,2025中国田径协会10公里精英赛重庆站鸣枪起跑,与此同时，中银理财新增河北沧州农商行、石家庄汇融农村合作银行作为产品代销合作机构；招银理财与浙江南浔农商行签订理财产品代销合作协议。,ebet下载,365体育网安卓版,新宝官方。

  12月25日,专家学者南京共话基础设施低碳建造与运维,“经历了2023-2025连续三年价格下跌，企业财务恶化，盈利预期下滑，导致国内外锂矿公司大幅降低资本开支。”天风证券（维权）指出，未来再新增资本开支，需要有足够高的价格或盈利才行，而上一轮存活下来的玩家扩张会更为谨慎。,网投棋牌,巴黎人登录网址,英雄联盟外围。

  时事4：九州体育博彩bet9

  12月25日,冷空气影响广东 广州最低气温跌破10℃,2015年，广东就在全国率先启动高水平大学建设。多年来，超强度建设、超常规投入也成为当地“疯狂”补短板的有力印证。,ag改名九游会,体育官网app,亚星官网。

  12月25日,济南大明湖地铁沿线发现龙山文化城址,此外，在万亿城市阵营中，南通与泉州GDP增速并列第二，仅次于苏州。今年一季度，南通GDP达到2982.2亿元，同比增长7.2%，一举反超西安、佛山，晋级全国经济总量第17位。其中，南通规上工业增加值增速高达11.3%，工业经济的强劲增长成为重要支撑。,LDSPORTS官网,AG登录,99真人。