当前位置：首页 → 电脑软件 → 这一天请假的同学堪比丢了500块钱 → 竞博怎么样 v1.180 最新版
v3.797 安卓版
v2.251.209 安卓汉化版
v9.244 安卓版
v1.244.4541 安卓免费版
v7.602.8390 安卓免费版
v7.423.6697 最新版
v5.698 最新版
v3.356.6755.50064 安卓版
v6.302.6133.261007 PC版
v5.185 PC版
v3.208.6736.123038 安卓最新版
v2.762.3763.449020 安卓版
v7.608 IOS版
v9.217.1461 PC版
v4.376.5769 安卓最新版
v8.253 安卓版
v4.223 安卓版
v7.439 IOS版
v6.511.3110.931130 IOS版
v8.555.4496 安卓版
v9.741.8502.828045 安卓汉化版
v4.298.8111 安卓版
v1.340.6701.102129 IOS版
v2.575.4233.777848 IOS版
v8.498.5722 PC版
v1.925.6184.515225 安卓免费版
v3.492 安卓免费版
v2.208 IOS版
v3.611.8000 IOS版
v3.643.3488.701863 最新版
v7.885 安卓免费版
v5.741.5285 安卓最新版
v3.442.2704 安卓汉化版
v1.430 最新版
v3.237 最新版
v8.53.5742 安卓版
v6.811.8055 安卓免费版
v5.884.7539.925853 安卓汉化版
v2.563.601.1655 IOS版
v3.443.6875.408384 安卓最新版
v9.747.231.546871 PC版
v6.108.2382.994720 安卓最新版
v8.979.2452.273683 安卓版
v3.762.8432.112831 安卓汉化版
v1.532.5441 安卓免费版
v4.13 最新版
v1.281.884.60955 PC版
v2.851.3964 安卓免费版
v5.959.3490.521647 安卓版
v1.375.9014 安卓免费版
v2.534.2160 安卓最新版
v4.727 IOS版
v1.554.9984 安卓最新版
v1.240.1194 最新版
v7.694.4751 PC版
v1.356 最新版
v5.821.5020.828133 IOS版
v8.847.6067.664517 安卓最新版
v1.242 IOS版
v3.820.8417.112010 最新版
v5.826.8453.149709 PC版
v4.520.2524.215034 安卓版
v8.430.5943.506127 IOS版
v8.873.5722 最新版
v6.242.2729 安卓最新版
v6.928.2689 最新版
v9.958 安卓最新版
v7.403.4398.448680 安卓汉化版
v5.438.1437 安卓最新版
v3.147.2571 安卓汉化版
v5.739 PC版
v9.194 安卓最新版
v7.176 安卓版
v8.362.4475.950798 安卓免费版
v9.22 PC版
v4.521.890 安卓免费版
v4.372.5171 安卓版
v3.229.4943 PC版
v2.461.5966.71012 安卓最新版
v7.233.8450 IOS版
竞博怎么样
IT之家 12 月 14 日消息，据汽车媒体 AutoCar 今天报道，保时捷正准备对下一代 718 Boxster 和卡曼的平台进行重大调整，使其能够搭载燃油发动机，标志着原本定好的“All in 纯电”计划突然来了个 360 度大转弯。
据报道，第四代 Boxster 和卡曼已于上个月停产，保时捷原计划今年推出全新的纯电版本，但随着市场对纯电汽车需求的降温，保时捷进行了“战略重新调整”，让公司承担了 66.5 亿英镑（IT之家注：现汇率约合 628.29 亿元人民币）的一次性损失。
保时捷工程中心的高层人士透露，公司正在研究通过逆向工程的方式，让原本为纯电车型打造的 PPE Sport 平台容纳一台中置燃油发动机，此举旨在最大化生产效率和部件供应，同时也是保时捷历史上最激进的动力系统逆转之一。
不过需要注意的是，工程师口中的 PPE Sport 平台全新 718 并不是保时捷 9 月提到的“高端 718”，后者预计是现款 RS / GT4 RS 的延续车型，定位在 2026 年的纯电车之上，同时有消息表明，这些车型很可能只是填补空挡的过渡方案，第五代 718 才是“正统作品”。
保时捷内部人士强调，新一代燃油 718 的动态表现需要与纯电版表现持平才具有商业可行性，但 PPE 平台本质上就是为了纯电设计的，采用承重式电池结构和全平地板设计，一旦去掉电池，整个车身的刚性就会大幅下降。
为此，保时捷工程师计划开发全新的结构性地板模块，通过螺栓固定在现有平台的关键受力点上，重新补强车身刚性，并设计一套新的后防火墙与副车架，用于支撑发动机和变速箱。
而且，纯电平台的先天限制非常严重，例如没有预留中央传动通道，也没有给油箱、燃油管路、排气系统预留空间，工程师认为整个车身的后结构必须重新开发。
不过保时捷目前还没有决定新车将用哪款发动机，此前这家公司认为其 4.0 升自吸水平对置 V6 发动机无法满足欧盟最初的欧 7 标准，但随着欧 7 法规放宽以及“2035 淘汰燃油车”豁免政策出台，新一代燃油跑车的商业逻辑将重新成立。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论
beplay官网
kok体育官方
诚信彩票平台下载
