v7.984.4270.212746 最新版
v1.791.7004.199757 安卓免费版
v5.931.588 安卓版
v4.917 安卓最新版
v5.989.9706 IOS版
v8.912 最新版
v5.878.1402 安卓最新版
v9.405.4722 最新版
v5.503 安卓最新版
v9.949.6704 安卓最新版
v1.520 IOS版
v1.345 安卓免费版
v4.228 安卓免费版
v4.678.4919.816803 最新版
v5.218.4466.720583 安卓版
v7.870.4686.370563 最新版
v1.271.5272 安卓免费版
v7.204.3573 安卓免费版
v6.238 最新版
v6.515.4035 安卓最新版
v4.388.5695.839519 安卓最新版
v2.434 最新版
v3.418.5052 IOS版
v7.32.2924.92923 最新版
v1.123 安卓免费版
v7.320 IOS版
v2.343.9018 最新版
v6.788.2769 安卓汉化版
v4.239.4450 安卓最新版
v4.273.1152 PC版
v3.281.4605.983787 PC版
v6.700.8680.879848 安卓最新版
v7.309.7284.483925 IOS版
v1.415.4051.16256 安卓版
v1.83.3976 最新版
v7.482 IOS版
v8.262.6219.465747 安卓最新版
v1.506.4101.400408 安卓版
v4.512 最新版
v8.918 安卓免费版
v7.486.9866.126462 IOS版
v7.343.2341.80123 安卓最新版
v5.591.6618.838915 最新版
v3.876.3441 IOS版
v8.591.1322.233041 安卓汉化版
v2.556 PC版
v5.410.2829 IOS版
v9.339.5490.634340 最新版
v6.160.2957 安卓免费版
v5.725.9337.244530 安卓版
v6.105 PC版
v1.366.1914.478693 安卓汉化版
v9.218.614.633286 安卓最新版
v1.134 最新版
v9.231.5806 IOS版
v7.399 安卓免费版
v8.162 安卓免费版
v5.807.1592.171853 安卓版
v6.206.3861 PC版
v7.717.9406 安卓最新版
v9.694 安卓汉化版
v2.767.807 安卓汉化版
v6.219.4679 安卓免费版
v4.646.7114 安卓免费版
v8.515 安卓汉化版
v6.113 最新版
v3.956.7246 PC版
v7.883 安卓汉化版
v6.869.8833.858445 安卓最新版
v7.201 IOS版
v9.228.5159.511039 安卓最新版
v3.858 最新版
v1.375.2879 PC版
v5.219.4624 最新版
v9.959.8914.711355 最新版
v8.307.6492 PC版
v5.306.3744 安卓最新版
v9.181.7647.841949 IOS版
v5.862.1420 安卓汉化版
v1.732.7959.146374 PC版
银河官方下载
本文来源：时代周报 作者：史航
国际原油已是连续第四个月下跌。
截至11月28日收盘，国际油价小幅下跌。纽约原油期货和布伦特原油期货主力合约价格11月分别累计下跌3.98%和2.87%，为连续第四个月下跌，也是2023年以来的最长连跌纪录。
国内成品油的价格已迎来年内第十降。根据11月24日油价调整信息，国内汽、柴油价格每吨分别降低70元和65元。值得注意的是，本次下调后，92号汽油已全面进入“6元时代”。
今年前11个月，国内成品油调价呈现“七涨十跌六搁浅”的格局。对消费者来说，这一年加油的平均成本是多少？比2024年是涨是降？2026年油价又会怎么走？
下半年已下调油价5次
根据11月24日油价调整信息，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低70元和65元。按此价格，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车燃油成本减少106元左右。
对于此轮成品油价格下跌的原因，金联创分析师韩正己告诉时代周报记者，当前国际原油价格整体处于低位震荡走势。9月底10月初国际油价有较大幅度下跌，之后虽有一定程度反弹，但近期受当前地缘局势预期偏向乐观影响，原油价格下跌到低点。
上海证券报指出，调价周期内，供应过剩预期加剧、地缘风险溢价削减等因素影响国际油价波动下行。
此外，美国正推动乌克兰接受与俄罗斯的和平协议，据称其已起草停火协议草案，地缘风险溢价有所消退。但另一方面，美国政府结束停摆，以及美国原油库存超预期下降，在一定程度提振了市场情绪，并为油价提供支撑。
图源：图虫创意
具体来看，这一年，国际油价整体呈现震荡下行趋势。受此影响，国内成品油价格整体呈现下行走势。
时代周报记者梳理发现，今年23次调价中，有7次上调、10次下调、6次搁浅。其中上半年上调5次，下调5次，搁浅2次。7月至今上调2次、下调5次、搁浅4次。
其中，4月份汽柴油价格迎来年内最大降幅，每吨下跌是480元和465元。
涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调690元、660元。
以92号汽油为例，每升价格较去年底下降0.55元，也就是说，加满一箱油箱容量在50升的用车，和去年底相比，少花27.5元左右。
油价或持续下降
展望后市，不少分析师预计下一轮成品油调价下调的概率较大，原因是OPEC+12月将继续增产，美联储12月可能暂停降息，以及需求偏弱。
隆众资讯分析师李彦在接受时代周报记者采访时表示，综合当前原油价格和国际背景，12月国内油价有较大概率再度下调。
他认为，国内油价整体下调趋势与原油价格震荡有关。近期受地缘冲突趋于缓和等影响，原油价格持续走低。
根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为12月8日24时。未来一段时间，油价是否将会继续下调？
目前，国际能源署、美国能源信息署、OPEC三大机构在最新月报中均判断今明两年油市将面临供应过剩，其中国际能源署将2026年供应过剩预估上调至409万桶/日。
华尔街顶级投行的大宗商品策略师预计，2026 年和2027年将是石油行业的艰难年份。摩根大通预计，2026年和2027年WTI原油的平均价格将在每桶53美元至54美元之间。
韩正己表示，从原油价格来看，当前市场对供过于求的担忧还没有完全缓解。现在市场的关注焦点集中将于在周日举行的OPEC+会议。
据媒体报道，OPEC+预计在周日的会议上维持2026年第一季度的石油产出政策不变，也就是暂定在2026年初增产。
韩正己认为，如果本次会议中OPEC+延续政策确定在明年暂停增产，可能对油价有一定支撑作用。如果OPEC+持续增产，原油价格则可能迎来新的利空压力。但长远来看，仍然需要关注俄乌局势、供需情况等信息判断。
李彦同样认为，当前地缘局势有望出现进一步缓和，OPEC+也可能继续增产，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论
