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封面新闻记者 喻言
2026年1月1日早上,西部航空重庆飞三亚的一架客机在爬升阶段出现警告信息,紧急返航。当日中午,西部航空在官方微博账号发布返航航班情况说明,称返航是“为确保飞行绝对安全”。
1日下午,封面新闻从该航班的一位乘客敖先生处获悉,事发时客舱内乘客体感并无异常,“机组通知机械故障需返航时,才担心飞机出问题。”
航司公告:出现警告信息返航
1日中午,西部航空发布情况通报称,西部航空PN6213(重庆—三亚 )航班,在飞机爬升阶段出现警告信息,为确保飞行绝对安全,公司快速决策:飞机返航重庆。
西部航空发布公告内容。
通报显示,返航航班于7时52分安全降落在重庆江北国际机场,更换飞机后于10:11起飞,并已于12:12抵达三亚。
西部航空PN6213(重庆—三亚)航班信息。航旅纵横App截屏图
据查询,西部航空PN6213(重庆—三亚 )航班原计划于6时45分从重庆江北机场起飞,预计8时55分到达三亚凤凰机场。
西部航空是新海航航空集团旗下成员航空企业,成立于2007年,主营业务为国内国际客运和货运。目前,该航司在册运力50架,包括A319、A320、A321全空客机型。
亲历者发声:飞行过程中体感无异常
“感谢西部航空让我上去看了个朝霞就回来。”1日早上8时许,西部航空PN6213航班乘客敖先生,在社交平台发布信息。
敖先生告诉封面新闻,事发时间是7点多,飞机起飞20分钟左右,还在爬升阶段,飞行状态较为正常。
“飞机起飞过后我就开始睡觉,迷迷糊糊中感觉到飞机转向了,随后就听到机组广播说飞机出现机械故障,无法飞往三亚,需要返航。”敖先生回忆说。
听到“机械故障”的通知后,敖先生表示,当时才的确担心飞机安全问题,“虽然在舱内没有感受到异常状况,但因为不知道是什么故障,故障的程度是否严重,还是担心能否安全返航。”
西部航空PN6213(重庆—三亚 )航班飞行线路及实况信息。
据“航旅纵横”App显示,西部航空PN6213航班使用机型为空客321—211(SL)窄体机,机龄9.3年,座位数230。
航班于1日6时52分起飞,飞至贵州省遵义市桐梓县上空时转向,后在遵义市务川仡佬族苗族自治县上空盘旋两圈后返航江北机场。飞机转向返航时,飞行高度约7000米。
敖先生告诉记者,返航后西部航空航司为机上乘客提供了多种解决方案,包括换机出行、退票、改签等,其中后两项方案所产生的额外费用由西部航空承担。
“我改签了另外一趟飞往三亚的航班,西部航空为我们改签乘客安排了休息场所,还赔付了我们400元钱。”敖先生说,对于航司的处理基本满意,但未来出行,会更加慎重选择航司。
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