押飞禽走兽的公式

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电动知家消息，12月22日晚，启境汽车CEO刘嘉铭发文宣布，他与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志共同试驾了启境首款“三百万”级猎装轿跑的测试车，率先体验了百万驾控带来的爽感。此次联合试驾标志着该车型全国路测全面启动，产品开发进入最后冲刺阶段。

这款定位高端的猎装轿跑计划于2026年6月正式上市并开启交付，瞄准30-40万元价格区间的中大型豪华市场。作为华为乾崑“境”系列首个落地项目，启境品牌承载着华为与广汽集团深化合作的战略野心。

启境项目采用了一种被称为“嵌入式协作”的全新开发模式。华为的造型、研发、营销等全领域专家团队长期驻场启境，与对方团队深度捆绑。更重要的是，华为将其历经数十年验证的IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销与服务）体系全面导入启境。从产品概念诞生到最终交付用户的每一个关键决策，都是双方基于共同流程和数据平台的联合决策。这种“你中有我，我中有你”的协作深度，旨在打破传统合作中的沟通壁垒与责任模糊地带。12月22日，双方高层月度决策会同步召开，进一步彰显了合作的紧密无间。

作为华为乾崑与启境团队深度合作的战略车型，这款猎装轿跑的车辆定义深度考虑了华为乾崑智驾ADS高速L3有条件自动驾驶技术架构。虽然此次路测暂未展示智驾功能，但双方高层明确表态，这套基于华为乾崑L3级智能驾驶架构的系统将带来全方位的安全守护与便捷体验。官方也强调，高速L3目前尚处于部分城市内测阶段，其在乘用车的商用落地依赖于未来法规支持与自动驾驶车辆能力。靳玉志在2025年第七届世界新能源汽车大会上曾提出，预计L3级自动驾驶2027年规模放量。

启境首款车型明确瞄准30-40万元价格区间的中大型豪华猎装轿跑市场。这一细分市场长期被少数欧洲进口豪华品牌所垄断，启境与华为的联手意在用全新技架构挑战固有格局。2026年将成为华为“二境”产品元年——除启境外，东风汽车与华为乾崑共同打造的“奕境”品牌首台工装样车也于12月22日正式下线，定位于全尺寸SUV。业界普遍认为，华为乾崑会进一步加速推进扩充“朋友圈”、升级合作模式的步伐。目前，华为乾崑已和14家车企达成合作，33款搭载乾崑智驾和鸿蒙座舱技术的量产车型覆盖15万元到百万元级全价位段。