当前位置：首页 → 电脑软件 → 中国化学(601117.SH)尼龙新材料项目达产 → 188bet网投平台 v6.117 安卓版
v4.559.7461 IOS版
v2.289 最新版
v5.251.8995.8051 安卓最新版
v5.180.8479 IOS版
v2.276.1934.359340 PC版
v2.488.5902 安卓免费版
v7.510 安卓汉化版
v9.349.1494 IOS版
v2.574.9192.340182 最新版
v6.904.2487 最新版
v1.586.565.115772 IOS版
v7.679 PC版
v2.623.5990.906958 安卓汉化版
v3.822.8573 安卓免费版
v5.964 PC版
v8.350 安卓版
v1.376.122.413219 IOS版
v5.882.8932 安卓版
v8.372 安卓版
v2.562.8696 安卓版
v9.987.3144.174370 安卓版
v3.353 安卓版
v7.103 最新版
v3.130 安卓汉化版
v5.389.3704 安卓免费版
v7.466.3002.567216 安卓免费版
v8.684.7150 安卓免费版
v8.333 安卓最新版
v8.30 安卓最新版
v9.727.550.342896 安卓免费版
v5.132 安卓最新版
v6.742 安卓版
v9.798.7596 安卓版
v9.92 安卓汉化版
v6.239.2174 最新版
v3.182.6989 安卓版
v1.77 最新版
v2.854.1107.629725 IOS版
v2.127.2749.111454 安卓免费版
v2.766.3170.466395 安卓版
v1.139.5771.429443 IOS版
v2.508.5824.948791 安卓版
v6.655.1684 安卓版
v4.357.2979 IOS版
v2.490.9702.326586 IOS版
v4.218 安卓免费版
v4.125 安卓汉化版
v2.381.8519.205709 最新版
v7.323.5648.658619 安卓免费版
v5.129.6316 最新版
v4.686.5475 PC版
v3.200 安卓最新版
v3.490 安卓汉化版
v2.192 安卓最新版
v1.738 IOS版
v8.407.120 最新版
v8.581.7008.199160 PC版
v7.595 安卓免费版
v1.558.9552 PC版
v4.391.6851.361853 IOS版
v9.958 PC版
v3.981.5847.517848 最新版
v2.810.6237 PC版
v3.279.426 安卓最新版
v9.152.4701.460176 安卓汉化版
v6.216.9286.599537 安卓汉化版
v3.686.9425 安卓最新版
v8.268.6357.669566 最新版
v1.86 安卓最新版
v9.112 安卓免费版
v9.381.1493.108319 PC版
v8.644.8307 安卓免费版
v5.259 最新版
v5.804.315 安卓最新版
v7.358.2547 安卓版
v6.986.451.363777 最新版
v9.267.386.528038 安卓免费版
v2.500 安卓免费版
v5.360.2220.340836 最新版
v1.263.2400.126527 IOS版
188bet网投平台
IT之家 12 月 14 日消息，据汽车媒体 AutoCar 今天报道，保时捷正准备对下一代 718 Boxster 和卡曼的平台进行重大调整，使其能够搭载燃油发动机，标志着原本定好的“All in 纯电”计划突然来了个 360 度大转弯。
据报道，第四代 Boxster 和卡曼已于上个月停产，保时捷原计划今年推出全新的纯电版本，但随着市场对纯电汽车需求的降温，保时捷进行了“战略重新调整”，让公司承担了 66.5 亿英镑（IT之家注：现汇率约合 628.29 亿元人民币）的一次性损失。
保时捷工程中心的高层人士透露，公司正在研究通过逆向工程的方式，让原本为纯电车型打造的 PPE Sport 平台容纳一台中置燃油发动机，此举旨在最大化生产效率和部件供应，同时也是保时捷历史上最激进的动力系统逆转之一。
不过需要注意的是，工程师口中的 PPE Sport 平台全新 718 并不是保时捷 9 月提到的“高端 718”，后者预计是现款 RS / GT4 RS 的延续车型，定位在 2026 年的纯电车之上，同时有消息表明，这些车型很可能只是填补空挡的过渡方案，第五代 718 才是“正统作品”。
保时捷内部人士强调，新一代燃油 718 的动态表现需要与纯电版表现持平才具有商业可行性，但 PPE 平台本质上就是为了纯电设计的，采用承重式电池结构和全平地板设计，一旦去掉电池，整个车身的刚性就会大幅下降。
为此，保时捷工程师计划开发全新的结构性地板模块，通过螺栓固定在现有平台的关键受力点上，重新补强车身刚性，并设计一套新的后防火墙与副车架，用于支撑发动机和变速箱。
而且，纯电平台的先天限制非常严重，例如没有预留中央传动通道，也没有给油箱、燃油管路、排气系统预留空间，工程师认为整个车身的后结构必须重新开发。
不过保时捷目前还没有决定新车将用哪款发动机，此前这家公司认为其 4.0 升自吸水平对置 V6 发动机无法满足欧盟最初的欧 7 标准，但随着欧 7 法规放宽以及“2035 淘汰燃油车”豁免政策出台，新一代燃油跑车的商业逻辑将重新成立。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论
