猫眼电影记者 田洋 报道首次登录送91元红包

【导读】又被丁院士说中了， 欧盟撤销全面电动化计划

中国基金报记者 泰勒

大家好， 欧盟原计划2035年全面禁售内燃机新车的政策，如今出现重大松动。

一起看看发生了什么事情。

欧盟将放弃2035年内燃机禁令

近日，欧盟委员会公布了一项计划：在欧洲汽车行业施压之下，拟放宽欧盟“2035年起基本禁止销售新燃油车”的现行安排。这被视为欧盟近年来在绿色政策上最大的一次“撤退”。

该举措仍需获得欧盟成员国政府与欧洲议会批准；若最终落地，将允许部分非纯电车型继续销售。作为欧洲工业重镇的德国以及意大利的车企，长期以来一直要求放松相关规则。

欧盟行政机构回应了车企的诉求：在它们努力与特斯拉以及中国电动车制造商竞争却面临压力之际，允许插电式混合动力车（PHEV）以及“增程式”的车型继续存在。大众汽车（欧洲销量最大的车企）表示：“在开放内燃机车型市场的同时，通过机制对排放进行补偿，这是务实之举，也符合市场现实。”大众还称，新版二氧化碳排放目标草案“整体上在经济层面是合理的”，并对支持小型电动车以及对2030年的更灵活目标表示欢迎。

按照提案，欧盟将把目标调整为：到2035年前后，相比2021年水平，二氧化碳排放削减90%；而现行规则要求2035年起所有新售乘用车和厢式货车实现“零排放”。提案还给车企在2030—2032年三年窗口期内“平均”完成目标：将乘用车排放较2021年削减55%；同时，厢式货车的2030年减排目标也将从50%下调至40%。

欧盟这一动作，紧随福特汽车周一的表态：福特宣布计提195亿美元减值/重组相关费用，并砍掉多款电动车车型，原因是特朗普政府政策变化，以及美国电动车需求走弱。

有分析师称，“显然，全球汽车行业正在进入一个‘重置时刻’，而不是沿着电动化直线前进”。

电动车产业则警告，放松排放目标可能削弱对关键领域的投资（包括充电基础设施），并让欧洲在向更清洁出行转型上进一步落后于中国。

瑞典电动车制造商Polestar首席执行官Michael Lohscheller表示：“从100%零排放目标退到90%，看起来差别不大，但如果现在倒退，我们伤害的不只是气候，也会伤害欧洲的竞争力。”

清洁交通倡议组织T&E执行主任William Todts则称，欧盟是在“拖时间”，而中国正在加速前进：“抱着内燃机不放，并不会让欧洲车企再次伟大。”

欧盟委员会在2023年交通/出行战略中曾设定里程碑：到2030年，欧洲道路上至少应有3000万辆零排放汽车。但委员会数据显示，截至去年年底，欧盟道路上纯电动汽车约为590万辆。

与此同时，中国仍在加速交通电动化，即便在欧洲本土，欧洲车企也面临中国进口车带来的竞争压力；欧盟新关税的保护作用也相对有限。这一形势促使Stellantis、梅赛德斯-奔驰等公司展开密集游说；德国政府（大众、宝马、奔驰所在地）也推动调整，以缓解政治压力并保护就业。

2021年，中国科学院院士丁仲礼就对媒体表示，要警惕欧美国家在减排问题上“放空炮”。

或将市场拱手让给中国

分析人士认为，美国与欧洲电动车转型“放慢/回撤”，反而给中国车企提供了巩固优势的机会。中国车企在过去十年已建立起电动车领先地位，像比亚迪、小米等在座舱科技、辅助驾驶、超快充等方面进步迅速。相比之下，福特正在取消电动版F系列皮卡计划，转向燃油与混动车型。

咨询公司Intralink Group汽车与出行负责人Daniel Kollar表示：“大家越来越意识到，美国或欧盟追不上（中国）。”他认为，福特等传统车企发现必须做出更符合本地需求的电动车，例如续航仅约240英里的电动版F-150，在拉重载时无法像燃油版那样跑得远。因此它们需要找到一条既能利用燃油车积累（如插混、增程），又能抵御中国车企在纯电领域领先优势的策略。

虽然欧洲补贴退坡以及放弃“禁燃油车”会在一定程度上影响需求，但咨询公司Automotive Foresight董事总经理Yale Zhang认为，中国车企“不会受到直接冲击”——即便有欧盟关税，中国车企仍“优势足够、能竞争”。他还警告，欧盟放弃2035年零排放禁令，显示其缺乏做“正确但困难之事”的意愿；表面利好欧洲车企，却“不可避免会带来懒惰与自满”。

此外，虽然中国电动车因高关税几乎被挡在美国市场之外，但它们在南美、中东、东南亚等市场正稳步扩张。若欧洲与美国车企缺乏有竞争力的车型，也可能把这些市场进一步让给中国。

编辑：嘉颖

校对：纪元

审核：许闻

倒计时！

12月19日至21日

香港国际AI艺术节

将在香港会展中心举办

敬请关注

  时事1：凯时kb88

  12月28日,刚果（金）反政府武装称正撤出东部重镇乌维拉,对于年龄上的放宽，不少司机纷纷发声支持，表示十分开心自己能多开几年车，既能增加点收入，也是一种精神寄托。,welcome娱乐网站。

  12月28日,男子被五步蛇咬伤致截肢！这些“个性伙伴”其实是“致命威胁”,海外网5月10日电 据台湾“联合新闻网”报道，台中市南屯区一地10日中午施工期间发生吊车吊臂倒塌事件，一旁的捷运车厢遭砸中严重毁损，钢架插穿车厢，场面骇人。事件造成8人受伤送医，一名乘客死亡。,澳门老银河注册,360分分彩平台,新宝5测速注册。

  时事2：体球网比分即时比分

  12月28日,2025培育钻石产业大会将于郑州启幕 助推产业迈向千亿级规模,徐兴建在加入信达财险之前，已经积累了丰富的跨界工作经验。他的职业生涯起步于政府部门，曾担任山东省郓城县工商局双桥工商所所长，之后在济南市第一市政工程公司、阳高登塑料有限公司等企业担任管理职务。1999年进入金融行业，在兴业银行分行有工作经验，后担任华建国际集团投资总监。,万博最新官网网址登录,宝马会快速登陆,篮球比分球探网。

  12月28日,天天学习｜情暖冬日,俄方积极评价中方在乌克兰问题上的客观公正立场，赞同必须在充分完整遵守《联合国宪章》的基础上解决危机的观点。,皇冠体育手机app,千亿官网买球,vwin体育网站。

  时事3：威尼斯游戏

  12月28日,湖北省咸宁市崇阳县委书记、二级巡视员郑俊华被查,值得一提的是，三座机场都在本轮扩建中新修了跑道，兰州、乌鲁木齐因此成为国内为数不多的三跑道机场，西安更是拥有了四条跑道。,世界杯彩票投注量,银河官方体育,外围买球赛。

  12月28日,各地各部门联合行动“护航”生产生活 在寒潮中织就“可靠+温暖”民生保障网,治理与内控的短板：监管罚单直指其投资风控和内控管理的软肋。股东层面的不稳定因素（退出意向、股权质押）则为公司治理增添了变数。稳固的股东支持和扎实的内控，是险企抵御周期性风险的“压舱石”，而北京人寿在这两方面均显示出不足。,微球体育官网,德扑圈平台,六合禅机B。

  时事4：体育平台app大全下载

  12月28日,香港特首李家超：欢迎法庭对黎智英案定罪判决,复星医药近来动作频频，几天前刚刚出售了控股子公司印度Gland 公司6.01%的股权，回血15.3亿元。,顶级线上娱乐,真人斗地主2017,金沙最新登录网址。

  12月28日,马来西亚吉隆坡直飞哈尔滨定期客运航线开通,板块方面，光刻机、电池、能源金属板块活跃，旅游、商业航天板块调整。,世界杯足球赛买球倍率,ag真人哪里玩,AG环亚真人游戏。