v5.286.3069.126903 最新版
v4.744 IOS版
v6.587.5013 最新版
v5.218.6300.134681 安卓免费版
v4.558 PC版
v5.577 PC版
v5.603.4984 IOS版
v9.391.5392 PC版
v3.349.6769.228677 安卓最新版
v7.1.9705.443408 安卓免费版
v5.753 安卓版
v4.235 安卓版
v5.672.8204 安卓最新版
v6.12.4742.117717 PC版
v1.723 最新版
v1.91 安卓版
v3.8 PC版
v4.70 PC版
v1.783.8417 安卓版
v9.908.2767.304444 IOS版
v3.877 安卓汉化版
v5.178.3373.450946 安卓版
v4.806.7941 安卓版
v7.546 安卓版
v4.370 IOS版
v1.518.7652 安卓最新版
v4.977 PC版
v7.794.1854 安卓汉化版
v4.407.5459 PC版
v5.172.5065 安卓最新版
v5.617.4677 IOS版
v5.447 安卓版
v3.37.4591 安卓汉化版
v8.225.2580.647329 PC版
v6.200.9321 安卓汉化版
v9.367.5529 安卓版
v7.173 PC版
v2.458 安卓版
v9.538.648 安卓汉化版
v5.303 安卓免费版
v8.818.5284 PC版
v5.582.2251.304711 安卓最新版
v7.877 PC版
v8.574.3906 安卓免费版
v8.742.6266.567206 安卓免费版
v4.57.1769.574598 安卓汉化版
v6.969 PC版
v1.976.1944 安卓免费版
v8.181.8969.109449 IOS版
v8.341.9412.20643 最新版
v6.418.6322 PC版
v6.142.4000 IOS版
v9.197.4651 安卓免费版
v2.678.5622 最新版
v6.262 安卓版
v7.790 安卓版
v1.576.9725.278018 IOS版
v2.536 安卓最新版
v7.807.3930 安卓汉化版
v4.136.9300.956029 安卓汉化版
v9.69.8105 最新版
v6.108.6981 安卓最新版
v2.314.9858.216699 安卓版
v2.781.688 安卓汉化版
v1.531 安卓汉化版
v9.827.3694 IOS版
v3.145 安卓免费版
v3.474 IOS版
v6.240 PC版
v3.970.3203.534558 安卓最新版
v1.118.4275 最新版
v4.279 安卓免费版
v1.279 安卓最新版
v9.655.3272.145148 安卓汉化版
v7.956 安卓版
v6.187.9241 PC版
v9.971.7580 安卓免费版
v8.57 IOS版
v3.231.9431.174093 最新版
v2.150.9731 安卓汉化版
捕鱼大师
1 月 3 日消息,据红星新闻报道,日前,特斯拉车主 David Moss 开着搭载了 FSD v14.2.1.25 的 Model 3 横穿了美国。全程人类 0 干预,从美国西海岸的洛杉矶开到了东海岸南卡罗来纳州 Myrtle Beach,耗时 2 天零 20 小时,共计行程 4397 KM。
马斯克转发了这个帖子,回复了一个单词:Cool。
特斯拉 FSD 创下了无人驾驶新纪录。
FSD V14.2版本,最大的进步是实现了“端到端”控制。据快科技报道,2025 年 12 月 25 日,特斯拉的人工智能团队推出了迭代更新版本 FSD v14.2.2.1,主要侧重优化了流畅度、感知能力和停车能力。据特斯拉所说,这版本厉害的地方在于,以前系统的感知、决策、控制是分开的,现在整合进一个神经网络里,就像人开车一样靠直觉判断。
查阅了一下资料发现,这次 FSD 成功在没有人工干预的情况下成功横穿美国,其实圆了马斯克的一个梦。
小雷认为,特斯拉 FSD 完成零接管横穿美国,肯定是自动驾驶技术的一大步。这一路上要应对高速、市区、夜间、暴雨等各种场景,还能自己充电,放在几年前想都不敢想。
但目前的 FSD 还是辅助驾驶,不是全自动驾驶。这次能横穿美国,可能是选了相对友好的路线,要是换个中国的复杂路况看看呢 — —比如遇上了广州走街串巷的电动车、施工路段的临时围挡,它未必能应对自如。而且,驾驶员得全程盯着路、不能放松警惕,本质上还是要人监督,没真正解放双手。
更关键的是,国内车主目前还没法用上完整的 FSD 功能。
图源:特斯拉中国
特斯拉现在还覆盖不了我国真实路况,FSD 依靠的算法少了实战经验。就像前面小雷跟大家说的,复杂的场景都需要海量实地数据支撑,但特斯拉没法获取,只能靠模拟训练,自然没法适配。
小雷留意到,小鹏汽车 CEO 何小鹏几天前发过一个视频,他表示自己在美国花了 4 小时试驾了特斯拉 FSD V14.2 。他用了这样一句话来总结感受:在 2024 年 FSD 还只是“不错的 L2 辅助驾驶”,最新的版本已经让我看到了 L4 无人驾驶已经近在眼前。
何小鹏表示,FSD 已经进入“准 L4 的安心阶段”,比一年前他试驾的 V12 版本进步巨大,决策更连贯、应对突发状况更快,驾驶风格也越来越拟人化。回国后,何小鹏立马搞了对标测试,用小鹏第二代 VLA 和 FSD 做了 9 大场景的深度对比,结果显示在咱们中国复杂道路环境里,小鹏 VLA 的流畅度、安心感和类人博弈能力更占优。
图源:微博截图
他还提到了一个关键共识:他和马斯克都认为通向 L4 的路径已经清晰,而且都在用同一套技术架构做量产车自动驾驶和 Robotaxi,不过两者路线还是有差异。
话说回来,2025 年的特斯拉股东大会上,马斯克曾表示特斯拉在中国目前只被允许在部分车型上推送 FSD,预计 2026 年 2 月或 3 月获批全量推送。
图源:微博截图
看看这次会不会继续跳票吧,拭目以待。
雷科技“2025年度灯塔产品榜”正式揭榜!收录47款科技创新大作,致敬值得被铭记、且将持续引领行业前进方向的标杆级产品。
相关版本
多平台下载
查看所有0条评论>网友评论