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马斯克的2025:全世界都在看笑话 他却赢麻了

2025-12-24 04:56:28
来源:

猫眼电影

作者:

刘树清

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  猫眼电影记者 尼科斯 报道首次登录送91元红包

作者 | 小小

出品 | 网易科技

被特朗普“扫地出门”,被车主集体维权,2025年的马斯克输惨了?

大错特错。

在普通人眼里,这一年的马斯克简直是“水逆”缠身:当官没当成,还成了华盛顿的笑话;特斯拉卖不动,还要被欧洲人指着鼻子骂。按照剧本,这时候他应该躲在角落里哭。

(图片由AI生成)

但现实却是魔幻的:就在全世界都在看他笑话时,他的火箭公司SpaceX却在天上疯狂印钞,硬生生把他的身价抬到了6420亿美元。 一边是名声扫地,一边是富可敌国。马斯克用亲身经历告诉我们:在绝对的资本面前,面子一文不值。

这究竟是怎样的一年?从白宫的政治闹剧到星际的商业狂飙,马斯克的2025年走出了一条令人咋舌的“V型反转”曲线。让我们把时钟拨回年初,看看他是如何把一手好牌打得稀烂,又是如何在大厦将倾前力挽狂澜的。

一、从“电锯惊魂”到“政治车祸”:一场代价昂贵的“真人秀”

2025年的开局,马斯克将商界的“颠覆式创新”搬到了华盛顿。他领衔的“政府效率部”(DOGE),像一台闯入瓷器店的“电锯”,承诺要削减2万亿美元政府开支。

然而,口号震天响,结果一地鸡毛。最终,根据其自身估算,仅“省下”了2400亿美元。更讽刺的是,由于裁掉了大量关键岗位,政府事后不得不悄悄重新招聘约1.7万人。布鲁金斯学会学者一针见血:“他们是在没有计划、不考虑职能的情况下进行削减。”

(图片由AI生成)

进入5月,马斯克与特朗普在总统办公室上演公开决裂。从预算吵到税收,昔日的兄弟情在社交媒体上化为一场公开的骂战。马斯克甚至不惜抛出涉及特朗普的争议性指控,并威胁SpaceX要“罢工”。

这场高调的政治冒险,最终以马斯克个人品牌受损和特斯拉销量遭遇直接反噬告终。 尤其是在欧洲,他的右翼政治表态让许多潜在买家直接“用钱包投票”,销量应声下跌。

二、特斯拉“流年不利”:内忧外患,光环褪色

如果说政治是场“副业”的失败,那么特斯拉主业的2025年,同样堪称流年不利。

(图片由AI生成)

· 政策“变脸”,自断财路: 特朗普政府削减电动车补贴、摇摆不定的关税政策,让特斯拉的定价策略无所适从。更狠的是,政府可能取消的“碳排放积分”交易,直接动摇了特斯拉约三分之一的利润根基。

· 产品“青黄不接”,对手环伺: Model Y虽仍是全球销冠,但改款并未激起太大水花。被寄予厚望的Cybertruck,年销量仅约1.6万辆,远不及25万的宏伟目标。 与此同时,物美价廉的中国电动车在欧洲等市场长驱直入,让特斯拉的压力倍增。

· “画饼”机器人,远水难救近火: 为转移视线,马斯克将未来押注在机器人出租车和Optimus人形机器人上。然而,现实很骨感:承诺年底覆盖美国一半人口的Robotaxi,到11月仅在奥斯汀有约60辆测试车;Optimus则在一次公开演示中尴尬摔倒。这些“万亿美金”的梦想,目前还只是PPT上的炫酷动画。

三、SpaceX:沉默的“现金牛”与星辰大海的“保险单”

当特斯拉在地面挣扎时,马斯克的另一张王牌——SpaceX,正在太空默不作声地构建帝国。

(图片由AI生成)

· 星链,不再是“副业”: 2025年,SpaceX看起来更少像一家搞互联网副业的火箭公司,更像一家有发射火箭瘾的巨型互联网服务提供商。 星链用户突破800万,部分业务开始盈利,并与政府、航空公司签下天价合同。10月,第10000颗星链卫星升空,这张“天网”正变成实实在在的印钞网络。

· 政府合同,源源不断: 尽管与特朗普闹翻,但SpaceX仍拿到了美国太空军价值59亿美元的合同。技术实力让它成了政府无法拒绝的合作伙伴。

· 星舰:通往未来的“吞金兽”与“门票”: 巨型的星舰火箭仍在反复测试中,它烧钱,但也是未来载人登月、甚至更远大太空野心的唯一门票。这确保了马斯克在“下一个十年”的叙事权。

正是SpaceX的强势崛起和稳健的政府合同,构成了马斯克财富帝国的“压舱石”和“增长引擎”,完美对冲了特斯拉的波动。

四、万亿美元赌约:是天才的报酬,还是泡沫的顶点?

在如此矛盾的局面下,特斯拉股东批准那份“万亿美元薪酬方案”,堪称年度最大胆的豪赌。

(图片由AI生成)

· 条款苛刻如“魔鬼协议”: 马斯克想全拿走这1万亿,必须带领特斯拉达到8.5万亿美元市值(目前约数倍),并在自动驾驶和人形机器人领域取得绝对统治地位。 这几乎是“Mission Impossible”。

(图片由AI生成)

· 投资者的“信仰充值”: 明知困难重重,投资者仍愿意下注。一位基金经理的话代表了多数人的心态:“他经常在灾难边缘摇摇欲坠,然后在最后一刻力挽狂澜。” 他们买的不是现在的特斯拉,而是未来那个由马斯克描绘的、机器人无处不在的科幻世界。

(图片由AI生成)

· 危险的市盈率: 这种信仰体现在惊人的估值上:特斯拉的市盈率高达预期利润的250倍,而标普500公司平均仅为24倍。 这已经不是投资,而是对一个人“点石成金”能力的终极信仰投票。

五、残酷真相:他不需要被喜欢,只需要被需要

今年11月,当人们以为马斯克已远离权力中心时,敏锐的观察者发现,他出现在了白宫为沙特王储举行的国宴上。这个世界首富,似乎总有办法回到牌桌的中心。

他的2025年,是一场极限平衡术:在政治与商业、现实与梦想、毁灭与创造之间疯狂摇摆。他搞砸了很多事,但又似乎牢牢掌控着更重要的东西——人们对未来的想象,以及为这份想象买单的资本。

他不需要被喜欢,他只需要被需要。

这或许就是2025年给世界留下的最残酷真相:在绝对的实力面前,争议只是强者的注脚。

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  12月24日,凝聚共识强履职 民建上海市委会擘画新一年工作蓝图,有媒体注意到,马斯克此次访华正值北京国际车展。特斯拉虽然延续了前几年的传统并未参展,但根据社交媒体上流传的采访视频,马斯克在抵达中国后表示,“很高兴看到中国电动汽车取得进步,未来所有汽车都将实现电动化”。路透社还关注到,美国传统汽车产业巨头通用汽车的首席执行官博拉也不宣而至,26日突然来到北京国际车展参观。,世爵娱乐。

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责编:段金桥

审核:王彩莲

责编:戴维·斯特恩

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